Slaget vid Midway :The Complete Intelligence Story

slaget vid Midway i juni 1942 var en av de viktigaste sjöstriderna i världshistorien och en vändpunkt i andra världskriget. Mellan 4 och 7 juni flygplan från hangarfartyg Enterprise, Yorktown och Hornet från US Navy ’s Task Forces 16 och 17 bakhåll och sjönk Imperial Japanese Navy’ s carrier force som bara sex månader tidigare hade attackerat Pearl Harbor och terroriserat Stilla havet. Slaget vid Midway är viktigt att minnas och komma ihåg av många skäl. Bland dessa skäl är att det är en outtömlig källa till fortfarande relevanta lektioner om hur man framgångsrikt tillämpar intelligens på alla nivåer av krig.

Underrättelseinsamling och analys

vid roten till den amerikanska segern vid Midway var US Navy intelligence framgångsrikt bryta japanska koder och upptäcka den japanska flottans planer på att attackera Midway Atoll.

Station Hypo var teamet av amerikanska signalspaningsanalytiker (SIGINT) som leddes av dåvarande befälhavare Joseph ”Joe” Rochefort. Omedelbart efter Pearl Harbor började Station Hypo försöka avkoda meddelanden som överfördes med Jn-25-koden. I slutet av April bedömde Rocheforts team att japanerna planerade stora operationer mot Central Pacific och Aleutians. I ett berömt trick godkände Pacific Fleet Commander Admiral Chester Nimitz ett knep som föreslogs av Rochefort som såg den amerikanska garnisonen i Midway skicka ett falskt meddelande” i det klara ” (på Öppna Kanaler) angående trasiga vattenförångarenheter på ön. Nästan omedelbart efteråt avlyssnade amerikanska lyssningsposter japanska sändningar som nämnde vattenbristen och behovet av att ta med extra vatten för att stödja operationen. Identiteten på det japanska målet bestämdes slutgiltigt som halvvägs.

i sina memoarer berättade Pacific Fleet Intelligence Officer Lieutenant Commander Edwin ”Eddie” Layton att presentera frukterna av hypos arbete den 27 maj vid Pacific Fleet staff conference där USA planerar att bakhåll den japanska styrkan nära Midway godkändes, vilket gav Nimitz en fantastiskt prediktiv bedömning:

sammanfattar alla mina data, jag sa till Nimitz att bärarna förmodligen skulle attackera på morgonen den 4 juni, från nordväst på en närmar sig 325 grader. De kunde ses på cirka 175 miles från Midway på omkring 0700 lokal tid.

på morgonen av striden, som de första amerikanska rapporterna som såg den japanska styrkan började sippra in, påpekade Nimitz till Layton med ett leende: ”Tja, du var bara fem minuter, fem grader och fem mil ute.”Laytons bedömning gjorde det möjligt för Nimitz att ta en ”beräknad risk” genom att ägna tre av sina dyrbara hangarfartyg (fortfarande knappa i det krigsstadiet) till striden. Förkunnelsen från denna intelligens motiverade närvaron utanför Midway av USS Yorktown (CV-5), skadad vid Slaget vid Coral Sea, men rusade tillbaka till handling efter några dagar av hektiska reparationer vid Pearl harbor. Detta gjorde det möjligt för de två amerikanska arbetsgrupperna att ungefär matcha de 229 Planen ombord på de japanska transportörerna.

den genomträngande kunskapen och förståelsen av japanerna som demonstrerades av Layton och Rochefort resulterade både från teknisk kompetens inom underrättelseinsamling samt ett institutionellt och individuellt engagemang för att förstå den potentiella japanska fienden. Båda männen var utexaminerade av ett program som detaljerade dussintals officerare för att studera Japanskt språk och kultur i Japan (med andra liknande studier Kina och Ryssland) under mellankrigsåren.

Bizarrely frånvarande från debatten de senaste åren över mandat STEM grader för dem som söker uppdrag som marin officerare har varit någon önskan att stimulera främmande språkutbildning eller färdigheter för sin underrättelsepersonal. Trots förekomsten av Foreign Area Officer (FAO) karriärfält och det långvariga Olmsted Scholar-programmet, där vissa officerare (ofta på väg att beordra) slutar lära sig språk, är det avskräckande att notera brist på intresse för att odla liknande färdigheter bland Laytons moderna naval intelligence-efterträdare. Om Olmsted Foundation är det verktyg som marinen använder för att välja och utbilda främmande språkexperter för officerskorps totalt sett, måste marinen titta på andra alternativ eftersom endast åtta naval intelligence officers har valts ut för det programmet sedan 2008.

intelligens, övervakning och rekognosering (ISR)

intelligens bidrog också till hur slaget vid Midway utkämpades taktiskt. Amerikanska marinens taktik hade utvecklats under de årliga ”Flottproblemen” som genomfördes mellan 1923 och 1940. Flera av övningarna involverade” dueller ” mellan bärarna Lexington och Saratoga. Övningarna avslöjade att den kraft som lokaliserade och attackerade fiendens bärare först i allmänhet vann och demonstrerade ”vikten i bärarkrigföring att komma i det första slaget. Thomas Wildenberg har hävdat att dessa lektioner ledde direkt till den amerikanska flottans utveckling av SBD Dauntless ”scout bomber”, ett bärarburet flygplan med lång räckvidd och riklig nyttolast för tung ammunition utformad för att både hitta och släppa bomber på fiendens fartyg.

däremot använde japanerna inte sina transportburna flygplan för ISR. De använde istället floatplanes baserade på slagskepp eller kryssare för att lokalisera fiendens fartyg och föredrog att bevara sina lufttrafikgrupper enbart för strejkuppdrag. Wildenberg citerar Mitsuo Fuchida, befälhavare för air group inlett flaggskeppet Akagi, som säger att ” i både utbildning och organisation våra marina flygare för mycket betydelse och ansträngning . . . attackera.”Jonathan Parshall och Anthony Tully, författarna till Shattered Sword: Den otaliga historien om slaget vid Midway, tillskriver den japanska preferensen för att använda flygplan i masserade attacker som härrör från lärdomar i Kina. I den teatern, ett stort antal flygplan krävdes för en attack för att få ”avgörande resultat.”Till skillnad från flygfält är dock hangarfartyg mobila och svåra att hitta mitt i havet, och stora bomberformationer behövde stridsflygare, vilket inte tillåter avledning av bärburna flygplan för storskaliga scoutinginsatser.

Frånvarande en förväntan om amerikanska fartyg i området och med japanska hangarfartyg fokuserade på strejkerna mot Midway under de tidiga timmarna av juni 4, Vice Admiral Chuichi Nagumo, befälhavare för First Carrier Striking Force (vanligtvis kallad ”Mobile Force” på engelska) använde endast en ”skimpy” försiktighetsscouting ansträngning för att skydda sin arbetsgrupp, ett drag sedan kritiserats av historiker och andra som skriver om striden.

den japanska besattheten med att betona luftburen slående kraft direkt på bekostnad av ISR kan informera dagens debatt om uppdraget för den amerikanska flottans framtida bärburen obemannade flygplan. Kritiker av tidigare planer för MQ-XX Stingray (en gång UCLASS och CBARS) fokuserade på sitt uppdrag att tillhandahålla bärarbaserad ISR i en ”semi-permissiv” miljö. I marinens senaste förslag kommer dess primära uppdrag att vara att genomföra luftburen tankning och ISR. I synnerhet har kritiker av ett ISR-fokuserat obemannade flygplan väckt oro för att:

den oproportionerliga betoningen i kraven på orefueled uthållighet för att möjliggöra kontinuerlig intelligens, övervakning och rekognosering (ISR) stöd till Carrier Strike Group (CSG) skulle resultera i en flygplansdesign som skulle ha allvarliga brister i både överlevnadsförmåga och inre vapen nyttolastkapacitet och flexibilitet.

dessa kritikers önskan om en smygande bärburen obemannad strejkplattform är inte nödvändigtvis fel eller missriktad. Men framgången för Dauntless scout bombare på Midway tyder på att fokusera enbart på slående kraft på bekostnad av plattformar med sensorer som kan lokalisera och ge målkvalitetsdata till skyttar kan ha den oavsiktliga konsekvensen av att skapa en flotta som saknar verktygen för att hitta fienden.

Intelligensspridning

i Midway kompletterades kombinationen av en amerikansk kant i underrättelseinsamling och analys och japanska ISR-misstag på taktisk nivå av flera japanska misslyckanden med att sprida intelligens och information. Tone 4, Det japanska flottörplanet som äntligen upptäckte de amerikanska arbetsgrupperna den morgonen, hade startat sent och avvikit från sin föreskrivna sökväg. Hur rapporten från Tone 4: s upptäckt av de amerikanska fartygen överfördes lyser. Konsensus har varit att Nagumo fick meddelandet ombord Akagi indirekt via Tone runt 0745. Dallas Woodbury Isom hävdade dock att de sammansatta stockarna som sammanställdes efter striden var felaktiga (originalen sjönk med bärarna) och har hävdat att Nagumo kanske inte har fått Tone 4S rapport förrän efter 0800. Vid denna tidpunkt var det amerikanska flygplanet som skulle attackera och sjunka tre av de fyra japanska transportörerna redan luftburna. Rimligheten i detta scenario åt sidan, det är inte ett optimalt sätt att utöva kommando och kontroll för viktig information att resa indirekt från flygplan till kryssare och sedan till flaggskeppet via radiorummen på två fartyg innan de slutligen handbärs upp till flaggbron.

den japanska flottans generalstab reviderade 2 juni intelligensbedömning visar också kritiska brister i japansk underrättelsespridning. Några dagar före striden misstänkte det japanska sjöledarskapet i land att amerikanerna var medvetna om Midway-operationen. De två versionerna av berättelsen om hur Nagumo fick (eller inte fick) det meddelandet visar både felaktiga kommunikationsprocesser och teknik.

Fuchidas inflytelserika efterkrigsberättelse av striden hävdade att den reviderade underrättelsetjänsten sändes från Tokyo till både Nagumo och den kombinerade flottans befälhavare Admiral Isoruko Yamamoto ombord på slagskeppet Yamato, flera hundra mil bakom Nagumos arbetsgrupp. Yamamoto fick meddelandet ombord på sitt flaggskepp, men hans personal övertygade honom om att inte vidarebefordra det till Nagumo, förutsatt att meddelandet hade nått Akagi och att upprätthållandet av radiotystnad uppvägde ytterligare varning. Den otillräckliga antennmatrisen ombord Akagi på grund av bärarens lilla överbyggnad hade dock inte fått meddelandet.

nyare bedömningar av slaget som Parshall och Tully hävdar att detta spridningsfel kanske inte har varit så egregious. De hävdar att japanerna förstod Akagis antennbrister och hade utformat ett system där arbetsgruppernas ytstridande skulle fungera som reläer. Nagumo hade fått underrättelse från Tokyo på väg till Midway. Hans misslyckande med att förutse USA: s bakhåll berodde inte på dålig intelligenspraxis utan på oflexibilitet och institutionell tröghet. Även om denna redogörelse för striden är sant, var Japanska kommando-och kontrollmetoder i bästa fall besvärliga och hindrade det sätt på vilket Nagumo kunde få intelligens i tid.

USA. Marinens nuvarande ambitioner mot nätverkskrig inkluderar ”distribuerad dödlighet”, där ett ”taktiskt moln” av data används för att skapa en ”kill web”, vilket ökar intervallet där fiender kan upptäckas och ger den flytande befälhavaren olika alternativ för att engagera den motståndaren genom att länka sensorer och skyttar. På samma sätt är Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA)-konceptet en kritisk del av naval aviation nuvarande ansträngningar att nätverka hela carrier air wing (CVW) för att upprätthålla ”situationsmedvetenhet” och genomföra ”utökad räckvidd kooperativ inriktning.”Men de utmaningar som den japanska användningen av 1942-versionen av nätverkskommunikation står inför visar några av nackdelarna med att sprida ansvaret för insamling och överföring av data. Även om det är tekniskt genomförbart, de processer som japanerna utformade för att skicka information både från Tokyo och scouter som Tone 4 till sina flaggskepp utförde dåligt på Midway. Utmaningen för distribuerad dödlighet kommer att vara att se till att fördelarna med nätverksoperationer inte är beroende av sårbara kommunikationsvägar och bräckliga överföringar som när de bryts kan lamslå beslutsfattandet.

slutsats

intelligensprinciperna som visade sitt värde vid Midway är fortfarande relevanta trots de stora tekniska skillnaderna mellan idag och 1942. Den tekniska förmågan att samla in information, förmågan att kontextualisera, förstå och presentera den informationen som intelligens för befälhavare på ett sammanhängande och förståeligt sätt, förmågan att använda taktiska övervakningstillgångar för att korrekt upptäcka och identifiera en motståndare innan den kan göra detsamma och förmågan att säkert överföra den informationen till en flytande befälhavare säkert och snabbt kommer sannolikt att förbli avgörande i framtida konflikter. Det som gjorde en sådan seger möjlig var att USA. Navy överträffade sin japanska fiende i insamling, analys och spridning av intelligens på operativa och taktiska nivåer av krig.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.