RAM 1500: najgorsze problemy przed 100,000 Mil powinieneś wiedzieć o

Ram 1500 pickup wyróżnił się w ostatnich latach od środka-of-the-road, akceptowalny pickup do czołowego rywala w swojej klasie jako jeden z samochodów i kierowców 10 najlepszych przez dwa lata z rzędu. Pickup wyróżnił się również jako ciężarówka roku 2019 MotorTrend. Z tymi wszystkimi wyróżnieniami, mnóstwem zmodernizowanych standardowych funkcji i doskonałymi ocenami bezpieczeństwa, RAM 1500 wydaje się brać przemysł pickup przez burzę.

jednak konsumenci zgłaszali szereg problemów ze starszymi wersjami – głównie modelami z lat 2014-2016 – które mogą hamować entuzjazm klientów. Oto największe skargi klientów dotyczące przetworników RAM 1500 poniżej 100 000 mil.

modele 2014 mają problemy z zawieszeniem pneumatycznym

RAM 1500 odsłonięcie
2019 RAM 1500 Rebel | Scott Olson/Getty Images

Ram 1500 z 2014 roku otrzymał dużą liczbę skarg dotyczących zawieszenia pneumatycznego. Podczas wstępnych testów drogowych opcjonalne zawieszenie pneumatyczne RAM sprawdzało się dobrze, zarówno pod względem ułatwiania dostępu do wysokiej kabiny, jak i Wygładzania jazdy. Zgodnie ze skargami klientów, zawieszenie pneumatyczne na ogół zawiodło podczas zimnej pogody, czasami pozostawiając zderzak spoczywający tuż nad oponami, a innym razem powodując zawodną i nierówną jazdę, gdy zawiodły, gdy pojazd był w ruchu.

problemy te występowały średnio na 53 500 mil. Wymiana sprężarki powietrza wydaje się rozwiązać problem dla większości konsumentów na koszt naprawy $1,630. Nie było żadnych odwołań na RAM 1500 dla tego problemu.

modele z 2015 roku mają doświadczone dmuchane silniki

https://twitter.com/RamTrucks/status/1204762927254949888

RAM 1500 z 2015 roku nie miał takich samych problemów z zawieszeniem pneumatycznym, jednak wiele skarg na dmuchanie silnika ciężarówki. W jednym przypadku wybuchł cylinder, powodując pęknięcie bloku silnika. Do tej pory przyczyna nie wydaje się być ustalona.

istnieje wiele opinii klientów, które wskazują na problemy z wtryskiwaczem paliwa i czujnikami, ale nie jest jasne, czy te problemy są powiązane. Średnio problem z dmuchanymi silnikami dla Ram 2015 występuje w promieniu 54 050 Mil. Koszt naprawy lub wymiany silnika: $7,340. W tej chwili nie było wycofywania Ram 1500 z 2015 roku dla dmuchanych silników.

modele 2016 miały problemy z kontrolowaniem światła silnika

https://twitter.com/RamTrucks/status/1203675780733177856

model pamięci RAM 1500 z 2016 r.otrzymał szereg skarg dotyczących kontroli światło silnika. Wydaje się, że istnieje kilka potencjalnych przyczyn. Dla wielu klientów lampka kontrolna silnika wskazywała awarię pompy odparowującej. Po pierwsze, podnośnik wysunął się z plastikowej obudowy i obudowa musiała zostać wymieniona. Najbardziej niezwykłe są doniesienia o wiewiórkach i innych zwierzętach jedzących przez przewody. Najwyraźniej przewody elektryczne w wielu nowoczesnych pojazdach są pokryte ekologicznym materiałem sojowym, który jest atrakcyjny dla gryzoni, takich jak wiewiórki i szczury, co powoduje rozległe uszkodzenia elektryczne.

biorąc pod uwagę szeroką gamę problemów, trudno jest wskazać jedną przyczynę kontrolki silnika. Ogólnie rzecz biorąc, problemy te zostały udokumentowane, aby wystąpić średnio 28,200 mil w całym okresie eksploatacji pojazdu, a średni koszt naprawy wyniósł 4,600 USD za wszystko, począwszy od wymiany wałka rozrządu i podnośnika po wymianę pompy odparowującej i okablowania elektrycznego. Wystąpił co najmniej jeden problem z odpowietrznikiem, który dmuchał kurz na czujniki, a koszt przeniesienia odpowietrznika został również uwzględniony w średnich kosztach naprawy powyżej. W chwili obecnej nie istnieją żadne wzmianki dotyczące tej kwestii.

widoczne ulepszenia

dzięki przełomowym innowacjom i luksusowym udoskonaleniom na nowo zdefiniowaliśmy, jak samochód ciężarowy powinien działać i czuć się. I nasi krytycy się zgadzają. Dumni z bycia Back-to-Back @ Motortrend Truck of the Year®. # MTTOTY fot.twitter.com/GaRpGAIHTi

— RamTrucks (@RamTrucks) December 17, 2019

wydaje się, że RAM 1500 poświęcił trochę czasu na poprawę tych problemów, ponieważ nie pojawiają się one ponownie po pierwszym roku. W rzeczywistości, 2017 i 2018 wykazały bardzo niewiele skarg w ogóle. Wzrost liczby skarg w 2019 r. zwrócił uwagę na niektóre problemy ze sterowaniem i elektryką, ale chociaż skargi wskazywały, że problemy te odegrały pewną rolę w wypadkach, odnotowano bardzo niewiele skarg i żadnych ofiar śmiertelnych w związku z żadnym z tych problemów. Dla tych, którzy chcą kupić starsze modele, mądrze byłoby sprawdzić te problemy przed inwestowaniem.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.