jak przetestować ładowarkę do wózków golfowych

dla właścicieli wózków golfowych, którzy posiadają wózek elektryczny, ważne jest, aby baterie były naładowane i gotowe do pracy. czasami jednak samochód nie ładuje się lub nie trwa zbyt długo. czy to baterie czy może ładowarka?

Jak przetestować ładowarkę do wózka golfowego? Upewnij się, że ładowarka wózka golfowego faktycznie działa i że masz napięcie na wtyczce Ładowarki za pomocą multimetru lub testera napięcia. Omówmy niektóre z prostych podstaw i Sprawmy, aby Ładowarka działała tak, jak powinna.

zawartość artykułu

Krok 1. Ustal, czy ładowarka jest uszkodzona.

Czy wiesz, że większość nowoczesnych ładowarek nie zacznie nawet ładować baterii, jeśli oryginalne ładowanie baterii nie będzie wystarczająco wysokie? Automatyczna ładowarka wymaga minimalnej ilości napięcia w akumulatorach, aby nawet zacząć działać, powiedzmy około 20 do 35 woltów.

łatwo byłoby powiedzieć ” Och, po prostu spróbuj na innym wózku golfowym i sprawdź, czy działa.”Cóż, większość z nas nie ma dostępu do innego wózka golfowego, nie mówiąc już o takim, z którym Ładowarka byłaby kompatybilna. Spróbujmy więc zrobić kolejny krok, aby sprawdzić, czy możemy wyeliminować wózek golfowy jako problem.

Krok 2. Sprawdź baterie.

weź tester napięcia i zmierz napięcie wyjściowe wszystkich baterii razem. Sprawdź, czy mierzą napięcie wymagane do uruchomienia ładowarki (jeśli masz instrukcję do ładowarki, minimalne napięcie powinno być tam wymienione.) jeśli akumulatory nie są równe minimalnemu napięciu i powyżej, to znalazłeś problem. Co teraz robisz?

Krok 3. Ładuj baterie indywidualnie.

Jeśli akumulatory są zbyt niskie, ładuj je pojedynczo za pomocą zwykłej starej ładowarki samochodowej, Zwykle odmiany 12-woltowej.



12-woltowa Ładowarka Samochodowa

Możesz ładować je do pełnej pojemności lub po prostu wystarczająco wysokie, aby spełnić minimalne wymagane napięcie. Jeśli twój koszyk ma baterie 12-woltowe, będzie to łatwa procedura, ale jeśli masz baterie 8-woltowe, masz dwie możliwości.

1. Możesz użyć ustawienia 12-woltowego, ale podłącz szeregowo Rezystor 4,5 ohm 10-watowy z ładowarką. Spowoduje to ograniczenie prądu po pełnym naładowaniu do około wzmacniacza.

2. Inną metodą byłoby ustawienie ładowarki samochodowej na 6-woltowe ustawienie i naładowanie pojedynczej baterii przez godzinę i sprawdzenie, czy osiągnie ona 7,8 do 7,9 V. Będzie to wystarczające napięcie dla każdej baterii, aby wspólnie kopnąć ładowarkę do wózka golfowego.

Krok 4. Ładowarka jest sprawcą … co teraz?

Ładowarka Ręczna: Ładowarka się nie włącza.

na ręcznej ładowarce będziesz miał pokrętło zegara, aby włączyć. Timer pozwala ustawić liczbę godzin ładowania akumulatorów przed wyłączeniem Ładowarki.

Krok 5. Posłuchaj Ładowarki.

Po podłączeniu ładowarki włącz pokrętło i sprawdź, czy w ogóle pojawi się szum lub reakcja przekaźnika, na przykład kliknięcie, po którym następuje szum. Jeśli nie, sprawdź bezpiecznik w ładowarce (wiem, Wiem, ale zdziwiłbyś się, ile razy jest to problem.) Jeśli bezpiecznik zostanie przepalony, a wymiana go na nowy spowoduje tylko ponowny wybuch, prawdopodobnie jest to zwarta dioda wewnątrz obudowy.

Krok 6. Sprawdź napięcie wyjściowe … jak przetestować ładowarkę do wózka golfowego za pomocą multimetru?

brak szumu klikania przekaźnika, po którym następuje szum lub lekkie wibracje w obudowie, jest dobrym wskaźnikiem, że ładowarka nie otrzymuje zasilania, więc zanim otworzymy obudowę, przetestujmy napięcie na wtyczce Ładowarki. Po wyłączeniu Ładowarki Ustaw multimetr do pomiaru napięcia i podłącz go do styków wyjściowych na wtyczce, a następnie przekręć pokrętło timera na „włączone”. Jeśli nie ma napięcia, to czas spróbować jeszcze jednej rzeczy.

odłącz ładowarkę i podłącz tester ciągłości prowadzi do obu łopatek przewodu zasilającego (8 i 9), a następnie przekręć Zegar, aby „włączyć”. W tym momencie powinna istnieć ciągłość.

Krok 7. Test ciągłości wtyczki wyjściowej Ładowarki.

Twój tester ciągłości może być podłączony do wtyczki wyjściowej dodatni do dodatniego (10) i ujemny do ujemnego (11) i powinna być przynajmniej pewna ciągłość, może z rezystancją. Wymiana przewodów testera powinna w ogóle nie mieć ciągłości. Jeśli jeden lub oba te testy zawiodą, oznacza to, że możesz mieć zwartą lub uszkodzoną diodę.

nowoczesny zespół Diod

Krok 8. Otwórz walizkę.

gdy masz dostęp do wszystkich komponentów wewnątrz, najpierw użyj ustawienia ciągłości w multimetrze i sprawdź przełącznik czasowy. Oprócz bezpiecznika jest to najczęstszy punkt awarii Ładowarki. Jeśli ładowarka ma automatyczny timer, z przodu nie będzie pokrętła typu twist.

Podłącz przewody do obu styków (6 i 7) i przekręć pokrętło. w tym momencie powinna istnieć ciągłość. jeśli miernik odczytuje, że nie ma ciągłości, to masz zły przełącznik czasowy.

kolejnym krokiem jest Pomiar ciągłości między końcem styku Ładowarki (10 lub 11) a punktem końcowym wewnątrz obudowy (12 lub 14). Sprawdź zarówno pozytywne, jak i negatywne, a także ziemię, a jeśli się sprawdzą, zacznij testować połączenia między komponentami z przodu Ładowarki. Sprawdź ciągłość licznika i połączenia prowadzące do bezpiecznika.

Krok 9. Testowanie amperomierza.

Sprawdź ciągłość między punktami 12 i 13…wymień amperomierz, jeśli nie ma ciągłości lub mierzalnego oporu.

krok 10. Testuję Kondensator.

dobry Kondensator
omomierz jest najpierw ustawiony na odczyt rezystancji (w omach), a przewody kondensatora są odłączone od transformatora. W dobrym kondensatorze, gdy przewody omomierza są podłączone do zacisków kondensatora (4 i 5), igła miernika przeskakuje na środek skali i szybko przechodzi do wyższego oporu.

otwarty Kondensator
gdy przewody omomierza są podłączone do zacisków, igła miernika pozostaje na wysokiej rezystancji. Jeśli kondensator nie „otwarty”, może być widoczne wybrzuszenie na górze.

zwarty Kondensator
gdy przewody są podłączone do zacisków kondensatora, igła miernika natychmiast przeskakuje do zera omów i pozostaje tam.

krok 11. Sprawdź Diody.

Diody są bramką jednokierunkową i przepuszczają napięcie dc w jednym kierunku. Podłącz przewody testera ciągłości na 1 i 3 pokazane na ilustracji powyżej … a następnie odwróć przewody. Powinieneś uzyskać ciągłość w jedną stronę, ale nie w drugą. Powtórz tę procedurę na 2 i 3.

krok 12. Sprawdź wszystkie uzwojenia transformatora.

postępując zgodnie ze schematem dla konkretnej Ładowarki, użyj multimetru, aby upewnić się, że nie ma otwartych uzwojeń po stronie głównej i wtórnej. Na powyższej ilustracji uzwojenie pierwotne to dwa białe / tan przewody, podczas gdy uzwojenia wtórne to Tan przewody.

Uwagi końcowe

Automatyczna Ładowarka
dzięki automatycznej ładowarce akumulatory muszą być podłączone, zanim Ładowarka się włączy. odczekaj 3 do 4 sekund na opóźnienie czasowe, a jeśli nie ma kliknięcia i szum transformatora, musimy upewnić się, że istnieje odpowiednie połączenie między ładowarką a akumulatorami.
Sprawdź gniazdo wtyczki na wózku pod kątem korozji lub zabrudzenia, a w razie wątpliwości wyczyść je i spróbuj ponownie.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.