Collis Potter Huntington

Collis Potter Huntington (1821-1900), Amerykański budowniczy kolei, był promotorem i kierownikiem Central Pacific Railway, a później był prominentny w Southern Pacific Company.

22, 1821, Harwinton, Conn. Jego wczesne życie było ciężkie. W wieku 14 lat opuścił szkołę i poszedł do pracy. Rok później wyemigrował do Nowego Jorku, gdzie zorganizował sprzedaż zegarków na południu. Stopniowo zdobył wystarczająco dużo kapitału, aby otworzyć sklep w Oneonta, N. Y., co było bardzo udane. W 1849 roku, po strajku złota w Kalifornii, Huntington postanowił udać się na zachód i spróbować szczęścia. Po jednodniowym romansie w górnictwie otworzył sklep w Sacramento, specjalizujący się w zaopatrzeniu górniczym.

szczęście uśmiechnęło się do Huntingtona w 1860 roku, kiedy Theodore Judah, inżynier, przekonał Huntingtona, Lelanda Stanforda, Marka Hopkinsa (partnera sklepu Huntingtona) i Charlesa Crockera z kolei z Sacramento przez Sierra Nevada. Linia ta byłaby częścią trasy transkontynentalnej łączącej Wschód i zachód. Stany Zjednoczone Kongres wyczarterował kolej w 1862 roku i zezwolił na budowę w obu kierunkach. Grupa Huntingtona, Central Pacific, budowała na wschód od Kalifornii, podczas gdy Union Pacific forsowała na zachód od Omaha, Nebr. Obaj spotkali się w Promontory Point w stanie Utah 10 maja 1869 roku. Większość budowy została sfinansowana z pożyczek rządowych, a Huntington osiągnął ogromne zyski, kontrolując firmę budowlaną Central Pacific.

Po ukończeniu kolei transkontynentalnej Grupa Huntingtona zbudowała tory do południowej Kalifornii i ostatecznie do El Paso w Teksasie. i do Nowego Orleanu, który praktycznie stanowił drugą transkontynentalną trasę. W 1884 roku poszczególne firmy zostały połączone w Southern Pacific Company.

Huntington służył w kilku jednostkach na południowym Pacyfiku. Jako agent finansowy sprzedawał akcje i obligacje spółki oraz aranżował pożyczki bankowe. Podczas kryzysu w latach 70. system pozostał opłacalny ze względu na zdolności Huntingtona. Działał także jako lobbysta kolei w Waszyngtonie, gdzie skutecznie blokował starania o pomoc dla potencjalnego konkurenta, Teksasu i Pacyfiku.

Huntington kontrolował także Chesapeake and Ohio Railroad od 1869 do 1890 roku. był związany z Pacific Mail Steamship Company i kilkoma innymi firmami. W 1890 zastąpił Stanforda na stanowisku prezydenta Południowego Pacyfiku. Huntington zmarł w sierpniu. 13, 1900, near Raquette Lake, N. Y.

Czytaj dalej

jedynymi pełnowymiarowymi metodami leczenia Huntingtona są Cerinda W. Evans, Collis Potter Huntington (2 vols., 1954) i David Lavender, The Great Persuader (1970). Jest szeroko omawiany w Oscar Lewis, The Big Four (1938). Dla nieprzyjaznych poglądów patrz Gustavus Myers, History Of The Great American Fortunes (3 vols., 1910; 1 vol., 1937) i Matthew Josephson, The Robber Barons: The Great American Capitalists, 1861-1901 (1934).

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.