Wat is olieschalie?

olieschalie moet niet worden verward met” schalieolie”, ook wel” tight oil ” genoemd, een meer algemeen geproduceerde vorm van onconventionele olie die gevangen wordt gevonden in kalksteen of zandsteen rotsen.

omdat olieschalie mijnbouw-en energie-intensieve raffinageprocessen vereist, is het een aanzienlijk vuilere energiebron dan conventionele vloeibare olie. De schattingen lopen uiteen, maar het omzetten van olieschalie in benzine of diesel kan leiden tot drie of meer keer zoveel warmteafvoergasemissies als conventionele olie.

momenteel is olieschalie in het grootste deel van de wereld geen commercieel levensvatbaar product, aangezien dezelfde processen die het vuil maken het ook duur maken. In de Verenigde Staten, de grootste olieschalie afzettingen komen voor in Colorado, Utah en Wyoming, maar blijven relatief onaangetast.

milieueffecten van olieschalie

olieschalie kunnen worden gewonnen via oppervlakte -, ondergrondse of “in-situ” – mijnbouw, waarbij kerogeen ondergronds wordt verwarmd en naar de oppervlakte wordt gepompt. Al deze technieken vereisen aanzienlijk meer energie dan wat nodig is voor conventionele vloeibare olie, waardoor meer lucht en opwarming van de aarde vervuiling als gevolg.

waterverontreiniging is een ander punt van zorg, aangezien morsen, lekken en afvoer door mijnbouwactiviteiten de grondwatervoorziening kunnen verstoren. En wanneer geëxtraheerde olie wordt verscheept naar raffinaderijen voor verwerking, de vrachtwagens, treinen, en pijpleidingen die het vervoer van hun eigen milieueffecten.

de oplossing: De helft van de olie

Het verminderen van het gebruik van Amerikaanse olie is een betere energieoplossing dan het verhogen van de productie van olie, vooral wanneer die productie afkomstig is van extreem energie-intensieve bronnen zoals olieschalie. Schonere brandstoffen en Zuinige auto ‘ s en vrachtwagens kunnen de hoeveelheid olie die we gebruiken verminderen—en de ergste gevolgen van onconventionele olie vermijden—terwijl dit ten goede komt aan bestuurders, het milieu en de economie.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.