Kalifornie Auto Použité Zákony

ojeté vozy, také známý jako second-hand vozy, nebo pre-vlastnil vozidla, jsou definovány jako motorová vozidla, které mají jeden nebo více maloobchodních vlastníků, včetně autosalony, půjčovny automobilů, auto pronájem kanceláří a soukromých párty prodeje. To je na rozdíl od nových automobilů, které jsou popsány jako motorová vozidla, která byla prodána pouze původním výrobcem a jejichž právní tituly nebyly nikdy převedeny na kupujícího.

i když kupovat ojeté auto nabízí mnoho podnětů, jako jsou nižší sazby auto pojištění, cenově dostupnější cenu, a rozšířené záruky, rozhodnutí o koupi ojetého vozidla oproti nové je dodáván s mnoha výhradami. Pro jednoho, možná budete muset vynaložit další prostředky na opravy, protože ojetá auta jsou často méně spolehlivá než jejich novější protějšky. Také kvůli jejich nespolehlivé povaze mají ojeté vozy vyšší úrokové sazby než nová vozidla.

Navíc, pokud si koupíte použité vozidlo od soukromé osoby na rozdíl od prodejce, pak může obdržet prodlouženou záruku nebo servisní plán. Nakonec, rozhodnutí o tom, zda koupit nový nebo ojetý vůz, je jen na vás, ale jak znám zákony, které se vztahují na ojetá auta, prodej a dělal nějaký výzkum na toto téma může pomoci učinit správné rozhodnutí.

na prodej ojetých vozů se vztahují federální i státní zákony. Zákony o ojetých vozech byly vytvořeny nejen k ochraně spotřebitelů, ale také k nastínění práv a povinností prodejců při prodeji ojetých vozů.

Některé federální zákony, které platí pro prodej ojetých vozů patří:

  • Auto Použité Pravidlo: Federální Obchodní Komise (FTC) přijalo toto pravidlo odradit prodejce ojetých automobilů z opomenutí významných skutečností o stavu ojetého vozu a ze zkreslování související informace o záruce. Konkrétně pravidlo vyžaduje, aby prodejci aut k zobrazení okna štítku (tj. „Buyer‘ s Guide“) na jakékoliv ojeté vozy, které nabízejí k prodeji. Tato průvodní nálepka kupujícího musí obsahovat podrobnosti o použitém vozidle, včetně:
    • Zda je či není záruka existuje, a pokud ano, tak všechny jeho podmínky (např. doba trvání pokrytí, co se záruka vlastně vztahuje, a procento z celkových nákladů, které prodejce bude platit za opravy);
    • značka, model a rok výroby vozidla; a
    • Identifikační Číslo Vozidla (VIN).
  • zákon o záruce Magnuson-Moss: tento zákon je primárním Federálním zákonem upravujícím záruky na spotřebitelské výrobky. Zabraňuje prodejcům automobilů zneužívat nebo manipulovat se záručním jazykem. Zákon také znemožňuje prodejcům popřít nebo zrušit pokrytí jednoduše za použití jiné společnosti než prodejce k opravám, nebo za to, že do vozidla nainstalovali „aftermarket“ nebo recyklované Automobilové díly.
  • Jednotný Obchodní Zákoník (UCC): i když to není technicky federální zákon, to je model statutu přijala většina AMERICKÝCH států, která se vztahuje na prodej zboží (tj., v Článku 2 UCC). UCC také poskytuje různé podmínky týkající se smluv a vysvětluje rozdíly mezi „express“ a „implicitní“ záruky, což je důležité pochopit při nákupu ojetého vozidla.

další zákony, které ovlivňují prodej ojetých vozů v USA, zahrnují pravidlo likvidace, zákon o spravedlivém vykazování úvěrů, pravidlo červených vlajek a obecné bezpečnostní normy.

nakonec nezapomeňte zkontrolovat státní i místní zákony, zejména při nákupu automobilu z jiného státu. Zejména, spotřebitel by měl vědět o předpisech pro emisní požadavky, výběr daně z obratu, a pravidla dočasné registrace pro přepravu vozidla do jejich domovského státu.

Některé zákony, které se vztahují na ojeté auto zákony státu Kalifornie patří:

  • Píseň-Beverly Spotřebitelské Záruce Zákon: Podobné podmínky UCC, tento Zákon vyžaduje, aby obchodníci, kteří se snaží vzdát předpokládané záruky, musí tak učinit s prosté a jasné jazyk. Tento zákon rovněž stanoví, že jakékoli předpokládané výjimky ze záruky musí jasně říci, zda kupující nebo prodávající odpovídá za náklady na opravu.
  • Kalifornské záruční právo: Kalifornie je jedním z mála států, které nevyžadují prodej ojetých vozů se zárukou. Obecně platí, že pokud prodejce uvádí, že ojeté auto je prodáván „tak jak je“, pak to působí jako oznámení kupujícímu, že prodejce neposkytuje žádné záruky, a že vozidlo může mít nějaké vady. Existují však dvě výjimky z tohoto pravidla.
    • první je, pokud je dealer prodejcem“ buy-here-pay-here“. Pokud kupující nakupuje přímo od autorizovaného prodejce a nepoužívá k provedení transakce banku nebo jinou úvěrovou společnost, musí prodejce poskytnout záruku, která trvá minimálně 30 dní nebo 1 000 mil (podle toho, co nastane dříve).
    • druhým je, pokud prodejce inzeruje ojeté vozy jako „certifikovaná“ ojetá vozidla. To znamená, že prodejce musí poskytnout 30denní záruku prodejnosti, což znamená, že vozidlo je přiměřené pro spotřebitelské použití a není vadné.
  • Kalifornie ojeté auto vrátit zákony: V Kalifornii musí licencovaný prodejce nabídnout kupujícímu ojetého vozidla, které stojí 40 000 USD nebo méně, možnost koupit si 2denní storno podmínky, než podepíše jakékoli papírování. To znamená, že kupující bude mít možnost zrušit transakci z jakéhokoliv důvodu, nebo se vrátit ojeté auto do dvou dnů; jedinou výjimkou je, pokud smlouvy dává kupující více času.
    • kromě 2denního pravidla může prodejce odmítnout vrácení nebo zrušení, pokud vozidlo nesplňuje následující podmínky podle standardních zásad vrácení ojetého vozu:
      • musí být bez zástavy, či lístky;
      • musí kupující vrátit ve stejném stavu, v jakém byl zakoupen;
      • Všechny originální papíry musí být k dispozici; a
      • tachometru na ojeté auto nesmí zobrazit počet kilometrů, které je větší než to, co smlouva umožňuje.
    • jsou-li splněny všechny podmínky, je kupující oprávněn obdržet od prodejce plnou náhradu, včetně vkladu, daně z prodeje a registračních poplatků.

Kalifornský citronový Zákon poskytuje určitou ochranu spotřebitelům, kteří si koupí vadné vozidlo, které nelze opravit navzdory četným pokusům o to. V takových případech musí výrobce vadné vozidlo vyměnit nebo odkoupit, pokud je stále v záruce výrobce na nové auto.

Obecně řečeno, spotřebitel je obvykle nárok na výměnu nebo vrácení peněz z jejich vadné ojeté auto, pokud splňuje následující citronové právo požadavky:

  • vozidlo je zakoupeno od prodejce, není soukromá osoba;
  • záruka na auto je stále aktivní (např., a to buď původní záruky výrobce nebo delší);
  • ojetý vůz má podstatnou vadu;
  • Vzhledem k této podstatné vady, ojetý vůz zůstal na opravny o nadměrné množství času, a
  • Navzdory přiměřené množství pokusy o opravu, problémy s ojetého vozu jsou stále ještě není stanovena.

je třeba poznamenat, že to, co je považováno za“ přiměřený “ počet pokusů, bude záviset na tom, jaká část vozidla potřebuje upevnění. Například, pokud brzdy automobilu potřebují opravu, pak pouze jeden nebo dva pokusy mohou být považovány za „rozumné“.“Na druhou stranu, pokud je třeba provést opravy v méně ohrožující oblasti automobilu, pak by počet pokusů, které budou považovány za rozumné, mohl být až čtyři nebo více.

poslední věc, mít na paměti, o Kalifornii Citron Zákony a jejich aplikace na ojeté vozy je, že to může být obtížnější výpočet škody na ojeté vozy. Často, kupující může třeba přispět nějakou finanční prostředky na nákup nového vozidla od prodejce, nebo mohou potenciálně přijít o nějaké peníze, pokud se výrobce zavazuje uhradit jim za jejich vadné ojeté auto nákup.

Pokud spotřebitel převažuje proti auto prodejce nebo výrobce na ojetý vůz žalobu, pak může kompenzovat následující prostředky:

  • finanční škody, aby se všechny nezbytné opravy, aby ojeté vozidlo;
  • náhrada za náklady na ojetý vůz (poznámka: může být nižší, než původní cena);
  • prodejci nebo výrobě může být nařízeno nahradit auto kupujícího; a/nebo
  • represivní škody, pokud prodejce nebo výrobce použil nehoráznou taktiku k prodeji automobilu.

v Závislosti na okolnostech případu a státní zákony, auto prodejce nebo výrobce může také nést odpovědnost v trestním soudu, pokud žalobce rozhodne podat žalobu za potenciálně nezákonného jednání.

některé běžné obrany, které Prodejce automobilů nebo výrobce může být schopen zvýšit v ojeté auto soud patří:

  • S „tak, jak je“ doložka, která je často prosazován proti podvodům tvrzení;
  • záruka vypršela, nebo stav vozu nesplňuje požadavky na záruku;
  • žalobce je zodpovědný za poškození auta nebo defektu;
  • auto nebylo vráceno ve stavu, nebo v době, požaduje návrat politiky;
  • žalobce neudělal dost pokusů na opravu konkrétní závady;
  • ojeté auto nebylo zahrnuto podle Citronové Právo faktory; a/nebo
  • Promlčecí lhůta vypršela.

je však třeba poznamenat, že některé obrany se nevztahují na některé státní zákony a že státy mohou v rámci svých stanov poskytovat další obranu.

Kalifornské zákony o ojetých vozech jsou poměrně specifické, což může ztěžovat interpretaci jejich ustanovení bez konzultace s právními znalostmi. Proto, pokud máte nějaké dotazy nebo obavy týkající se Kalifornie ojeté auto zákony, pak byste měli kontaktovat Kalifornie právník pro další pokyny.

zkušený Kalifornie právník bude obeznámen s ojeté auto zákony ve vašem státě, může vysvětlit, co jejich ustanovení znamenají, a může říct, jak ovlivňují váš problém. Dodatečně, váš právník vám může pomoci podat případ, určit, jaké obrany nebo opravné prostředky vám mohou být k dispozici v závislosti na vaší záležitosti, a v případě potřeby může poskytnout zastoupení u soudu.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.