Fat bikes buying tips:あなたが知る必要があるすべて

Fat bikesは、条件に関係なく、あらゆる種類の地形に適しています。 砂、雪、泥:脂肪の自転車を使用すると、どこにでも行くことができます!

ファットバイクの主な特徴は、3.7″から5.05″の範囲の巨大なタイヤです。 そのようなタイヤは、次に、より大きいタイヤの表面積を可能にする極端に低いタイヤ空気圧で使用を可能にする。 そのようなタイヤの表面積は懸濁液と同様、牽引を非常に高めます。

あなたが乗っている最速の自転車であることを太ったタイヤのバイクを期待しないでください! あなたの乗車が泥、大雪または微粒子の砂を含んでいても行っているところで脂肪質のタイヤのバイクが得ると期待しなさい。

ファットバイクについて知っておくべきこと

ファットバイクの購入のヒント:あなたが知っておく必要があるすべて

ファットバイク、またはfattiesは、マウンテンバイクの進化です。

マウンテンバイクが80年代に普及したとき、人々はこのタイプの自転車の限界を経験して、川の海岸からトラックの枕木まで、雪の多い敷地から泥

その後、アラスカで会社を経営していたSimon Rakowerは、2つの26インチホイールを一緒に結合して内側のリムをファイルする自転車を設計しました。 車輪はマウンテンバイクに取り付けられていたので、雪の上でより簡単に乗ることができました。

同時に、ニューメキシコ州では、Ray Molinaは砂丘とarroyosを征服するためにRemolino rim(3,1インチ)の製造を開始しました。 脂肪質のバイクの完全な歴史はSurlyのPugsleyのバイクの言及なしで完全ではない。 2005年に導入されて、PugsleyはRemolinoが脂肪質の縁およびバイクのために作成した高まる需要を供給することを約来た。

グレイは、パグズリーの最大の設計上の課題は、脂肪タイヤの周りにチェーンを得ることだったと述べています。 彼と彼のチームは、広いクランクセットとオフセットフレームでこの問題を解決しました。 そして、最初の大量生産された脂肪自転車がサイクリングコミュニティに導入されました。

砂漠の太った自転車

太った自転車を購入するときに何を探すべきか

太った自転車を購入するときに自 この質問への答えはあなたがする乗馬のタイプにある。 プラスのタイヤと中間脂肪質のタイヤの間に驚くべき違いがあり、あなたが望むものは、あなたが自転車に乗る方法に依存します。

まず、どのサイズのfattiesが地元の地形や条件に最も適しているかを評価する必要があります。 後でより小さい車輪セットを取付けることができるのであなたがほしい最も大きい車輪セットを収容するフレームを購入することを推薦する。 脂肪質のタイヤがプラスのタイヤのために造られるフレームで合わない一方。

脂肪の自転車を購入するときの次の考慮事項は、どのくらいのサスペンションが必要ですか。 今販売されているfattiesの大半は堅いですが、あなたの第一次マウンテンバイクとしてこの脂肪質を使用することで計画すれば強く前部衝撃を考慮す 前部懸濁液の余分重量そして費用にもかかわらずfattiesだけ達することができる道に乗るときほとんど確かに余分旅行を使用する。P>

脂肪の自転車に乗る

脂肪の自転車からE-fat(ペダルアシストバイク)

現代の脂肪の自転車は、Pugsley以来長い道のり 主にマウンテンバイクの世界から借りて、新しい材料とデザインが大幅に脂肪のバイクに関与する重量を減少しています。 デザインの主な変更点の1つは、対称的なデザインによるものです。 Pugsleyがオフセットの設計を使用したところで、ほとんどの脂肪質のバイクの製造業者は今後部三角形がフレームの中心からの左右のドロップアウトの等間隔と対称であることを意味する対称の設計を使用する。

5インチタイヤに含まれる追加の重量で、脂肪のバイクは、彼らのマウンテンバイクの対応よりもペダルアシストの恩恵を受けます。 これらのE脂肪質のバイクはそり/トレーラーを引っ張るときまたは供給および装置によって重量を量られるとき優秀行う。

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