California Electric Scooter Laws

California Vehicle Code(CVC)は、電動スクーターの運転を管理する法律を定めています。 以下は、電動スクーターに適用される車両コードのセクションです。

California Vehicle Code№407.5(a)

“電動スクーター”とは、ハンドルバーを持ち、乗るときに立つように設計された床板を持ち、電気モーターを動力とする二輪装置です。 この装置はまた、ライダーが立って乗る能力を妨げない運転席を有してもよく、また人間の推進力によって動力を供給されるように設計されてもよい。

California Vehicle Code№21221

高速道路で電動スクーターを運転するすべての人は、アルコール飲料または薬物の影響下での運転に関する規定を含むがこれらに限定されない、この部門による車両の運転者に適用されるすべての規定の対象となり、第10部門(第20000部門から始まる)、第17部門(第40000部門から始まる)によって適用されるすべての規定の対象となる。1)、および部門18(セクション42000で始まる)は、その性質上、アプリケーションを持つことができないものを除きます。

California Vehicle Code№21221.5

Ishunctstandingsection21221,アルコール飲料または任意の薬物の影響下で、またはアルコール飲料と任意の薬物の組み合わせの影響下で高速道路上で電動スクー このセクションの違反のために逮捕されたすべての人は、セクション23612のtosubdivision(d)に従って、その人の血液のアルコール性または薬物含有量を決定するために、人の血液または呼吸の化学検査を要求することができ、そのように要求された場合、逮捕官は検査を実施するものとする。 このセクションの違反の有罪判決は、以下の二百五十ドル($250)の罰金によって処罰されなければなりません。

California Vehicle Code№21223

(a)暗闇の中で高速道路で運転されるすべての電動スクーターには、次のものが装備されなければなりません。

(1)細分(b)に規定されている場合を除き、電動スクーターが動いている間、オペレータの前の高速道路を照らし、300フィートの距離からおよび電動スクーターの側面から見える白色光を発するランプ。(2)(c)に定める場合を除き、自動車の前照灯の上部ビームの正面にあるときに、後方から500フィートの距離から見える後部の赤い反射器。

(3)200フィートの距離から電動スクーターの前後から見える各側に白または黄色の反射板。

(b)ランプまたはランプの組み合わせ,白色光を放出,オペレータに取り付けられ、前方に300フィートの距離から目に見える電動スクーターの側面から,項(1)

(c)赤い反射器、またはセクション25500の要件を満たす反射材料は、オペレータに取り付けられ、自動車の前照灯の合法的な上部ビームの正面にあるときに後部まで500フィートの距離から見ることができ、細分(a)のパラグラフ(2)で要求される反射器の代わりに使用することができる。

California Vehicle Code№21224

(a)電動スクーターを操作する人は、財政的責任、登録、およびナンバープレートの要件に関連するこのコードの規定の対象ではなく、それらの目的のために、電動スクーターは自動車ではありません。

(b)電動スクーターは、ディビジョン12の第5章の第24000条第24003条および第27400条、第4条第27450条第27602条を除き、第12条第24000条第24000条第24000条第24000条第27450条第27450条第27602条の機器要件から免除されている。

(c)サブディビジョン(b)にもかかわらず、電動スクーターは、ディビジョン12(セクション24000で始まる)によって承認された機器を装備することができます。

(d)部門12によって承認された照明器具を備えた電動スクーター(セクション24000で始まる)は、その機器の部門12の第2章の第1条(セクション24250で始まる)の照明要件を満たさなければならない。

California Vehicle Code№21225

この規制がこのコードと矛盾していない場合、この記事は、条例によって、電動スクーターの登録、歩行者または自転車施設、地元の通りや高速道路上の電動スクーターの駐車および操作を規制することを妨げるものではありません。

California Vehicle Code№21228

その時点で同じ方向に移動する交通の通常の速度よりも低い速度で高速道路上で電動スクーターを操作する人は、次の状況を除いて、車道の右側縁石または右端にできるだけ近くに乗るものとします。

(a)同じ方向に進む別の車両を追い越して通過する場合。

(b)左折の準備をする場合、オペレータは、第5章(第21950条から始まる)の歩行者に課された制限に従って、車道の右側縁石または右端にできるだけ近くに停止し、車道を徒歩で横断することによってターンを完了しなければならない。

(c)

(1)セクション21656に従って、道路の右側の縁石または右端に沿って継続することが安全でないようにする固定または移動する物体、車両、自転車、歩行者、動物、表面の危険性、または標準以下の幅の車線を含むがこれらに限定されない条件を避けるために合理的に必要な場合。

(2)段落(1)の目的のために、”標準以下の幅の車線”は、電動スクーターと他の車両が車線内で安全に並んで移動するには狭すぎる車線です。

(d)一方向のみで交通を運び、二つ以上のマークされた車線を有する高速道路で電動スクーターを操作する人は、可能な限りその道路の左側縁石または左端の近くで電動スクーターを操作することができる。

しかし、右折の準備をする場合、オペレータは、第5章(第21950条から始まる)の歩行者に課された制限に従って、道路の左側の縁石または左端にできるだけ近

California Vehicle Code№21229

(a)クラスII自転車レーンが道路上に確立されているときはいつでも、道路上で電動スクーターを操作する人は、自転車レーン内に乗るものとします。

(1)車線内で別の車両または歩行者を追い越して通過するとき、または車線内で安全に追い越して通過することができない場合は、車線から出ようとしているときに車線から出て行くことができることを除いて、自転車レーン内に乗るものとします。

(2)左折の準備をする場合、オペレータは、第5章(第21950条から始まる)の歩行者に課された制限に従って、車道の右側縁石または右端にできるだけ近くに停止し、車道を徒歩で横断することによってターンを完了しなければならない。

(3)ゴミやその他の危険な条件を避けるために自転車の車線を離れることが合理的に必要な場合。(4)右折が許可されている場所に近づいたとき。

(b)電動スクーターを操作する者は、合理的な安全性をもって移動が可能になるまで自転車の車線を離れてはならず、第6章(第22100条から始まる)に定める方法で適切な信号を与えた後にのみ、車両が移動の影響を受ける可能性がある場合には、自転車の車線を離れてはならない。

California Vehicle Code№21230

法律の他の規定にもかかわらず、電動スクーターは、その道、道、またはbikewayを管轄する地方自治体または地方機関の統治機関が条例によ

カリフォルニア州車両コード№21235

電動スクーターのオペレータは、以下のいずれかを行ってはなりません:

(a)ドライ、レベル、きれいな舗装上のブレーキホイールスキッドを作るためにオペレータを可能にするブレーキが装備されていない限り、電動スクーターを操

(b)電動スクーターがクラスIIまたはクラスIVの自転車道内で運転されていない限り、時速25マイルを超える速度の高速道路で電動スクーターを運転する。 セクション22411で指定された電動スクーターの操作のための毎時15マイルの最高速度制限は、高速道路に適用されるより高い制限速度にかかわらず、自転車道を含むすべての高速道路上の電動スクーターの操作に適用されます。

(c)オペレータが18歳未満の場合、セクション21212に記載されている基準を満たす適切に装着され、固定された自転車ヘルメットを着用せずに電動スクー

(d)有効な運転免許証または指示許可証なしで電動スクーターを操作します。

(e)オペレータに加えて、任意の乗客と電動スクーターを操作します。

(f)ハンドルバーに少なくとも一方の手を保つことからオペレータを防ぐ任意のパッケージ、バンドル、または記事を運ぶ電動スクーターを操作します。

(g)隣接する物件に出入りするために必要な場合を除き、歩道上で電動スクーターを操作する。

(h)ハンドルバーを上げて高速道路上で電動スクーターを操作し、通常のステアリンググリップエリアを把握するために、オペレータが肩の高さよりも手を上に上げなければならないようにする。

(i)歩行者の交通のための適切な経路がないように、電動スクーターを歩道に横にしておくか、または電動スクーターを他の位置の歩道に駐車する。

(j)道路上にある電動スクーターまたは自分自身を、任意の手段によって、道路上の他の車両に取り付けます。

カリフォルニア州車両コード№22411

いかなる人も、時速15マイルを超える速度で電動スクーターを操作してはなりません。

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