メキシコ

で驚くほど危険な砂漠のレースを防衛するために、バハカリフォルニア州とバハカリフォルニアスールのメキシコの州は、いくつかの775マイルの長さです。 彼らはカリフォルニア州の国境から南に伸びる半島を構成しています。 バケーションホットスポットカボサンルーカスは、バハ半島の南端に位置しています。 そことサンディエゴの間には、砂漠、森林、山、泥の平野、小さな村、1,900マイルの海岸線、舗装された道路の一握り、北半球で最も痛いほど豪華な場所があります。そして、人々は物事をレース—トラック、オートバイ、車—それの上にすべての地獄。

バハ1000は、ノンストップの砂漠レースの王です。 1967年から毎年11月に開催されている過酷な高速トレッキングは、カリフォルニア州境の町エンセナダから約1,000マイルをカバーしています。 それは数万人の観客を集め、地域に散らばっています。 安全性と競争相手の挑戦のために、ルートは毎年異なり、州の地域を交互にすることさえあります。 昨年、それは1,130マイル南のラパスで終わった。 今年、それは砂漠をループし、エンセナダに戻ります。 そして、歴史の中ですべてのメキシコの砂漠のレースのように、今年の1000は、魅惑的な素晴らしい、と衝撃的に危険になります。

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人々はメキシコの砂漠のレースで死ぬ。 それは定期的に起こるわけではありませんが、話をするのに十分な頻度で起こります。 モータースポーツの任意の形式のように、ドライバーが危険にさらされています。 しかし、この夏のバハ500の間に、アメリカの伝説Robby Gordonは彼のレーストラックで観客を打ちました。 (観客は生き残った。)

二年前、モトクロスチャンピオンKurt Caselliは彼のバイクで動物を打った後に死亡しました。 同年、バハ500では、サンフランシスコを拠点とするドライバーのケビン-プライスがバギーのコントロールを失い、観客を殺した。 2011年、モトクロスのジェフ-“オックス”-カルゴラがメヒカリからカボサンルーカスへのレース中にクラッシュし、致命的な怪我を負った。多分それはたくさんのように思えます。 あなたの答えは、おそらくリスクとレースのあなたの意見に依存します。 しかし、なぜこれらのことが起こり続けるのか、そしてなぜBaja racingが素晴らしいのかを理解するには、その場所について少し知っておく必要があります。p>

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私はバハに行ってきました。 数年前、私は1000で競合する友人のために乗組員。 私たちは砂漠で長い日と眠れぬ夜を過ごし、めったに見られない車を追いかけ、誤動作しているラジオのおかげで—めったに話したり、見つけることがで 私たちはバンに住んでいて、国、私たちのレースカー、ドライバー、そして時には数百マイル離れたコドライバーを通って南に運転しました。P>

あなたがバハに行って、そのレースや風景のいずれかに恋をしない場合は、カボのホテルに座って、実際の土地を見たことはありません。

私たちのレースは、車のステアリングラックが離れて来たときに、数日で終了しました。 私たちは、比喩的にも文字通りにも、残りの週に作品を集めて過ごしました。 それは休暇、非常に少ないテキーラ、そして多くの仕事のないメキシコの休暇でした。 さらに、リモートサービスの停止でメキシコの星の下でいくつかの夜,ライブ燃焼観客の隣に,薪のための地面の木,私たちの車が表示されるための時間を待p>

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トラックサイドの写真

それは私の人生の最高の経験の一つです。 バハのレースは数万人の観客を集め、エンセナーダはレースのスタート時に大規模なパーティーになります。 コースでは、三トン、800馬力のトロフィートラック—高速道路の速度でmoonscape地形の上にリッピングするように設計されたチューブフレームマシン—砂のタイヤに70馬力のフォルクスワーゲンカブトムシと同じ砂の塊を共有しました。 両方とも、パトロールされていない観客エリアを通ってリッピング—それらのいくつかは、十または二十マイルの長さ—四ギアで、家族や応援ファンからの単なる足。

観客は、スピード違反のレースカーで鶏を再生し、ブービートラップを設定するような不条理な、生命を脅かすものを行います。

小さな町や村は、1950年代のインフラとメイベリーの雰囲気で、事実上、魅力的に開発されていません。 あなたがバハに行き、そのレースや風景のいずれかと恋に落ちない場合は、カボのホテルに座って、実際の土地を見たことがありません。

しかし、場所はまた、見せかけの無法のために有名です。 観客は、スピード違反のレースカーで鶏を再生するような不条理な、生命を脅かすものを行います。 彼らは有名なブービートラップを設定—ピット、ロックスタッシュ—レーサーがクラッシュする原因となります。 チームや乗組員が武装した軍隊を装った人々によって、道路上で奪われたり、単に軽く強要されたりすることは珍しいことではありません。 私たちが走った年のサービス輸送中に、私たちはチェックポイントで武装した軍隊に止められ、現金とレースステッカーで過去の道を賄賂を受け取った。 数日後、古いバハの手は、メキシコの警察と軍隊が何年もそのチェックポイントを使用していなかったと私に言った。p>

後半のクレイジーなバハの物語を考えてみましょう: 2007年、バハ1000では、レースチームのチェイスヘリコプターがコース上に墜落し、観客からの距離を吐き出した。 ヘリから取り除かれた死体の一つは、ティフアナのアレラーノ-フェリックス麻薬カルテルの中尉であるフランシスコ-メラルド-レオン-ヒノジョサと同定されたと伝えられている。 伝説—または少なくともメキシコのメディア—は、次の夜、アサルトライフルを持つ50人の男性がエンセナダの死体安置所を襲撃し、ヒノジョサの体と二人の人質で脱出したことを保持しています。 人質は後に回収された。 ヒノジョサの遺体は発見されなかった。

そして、これを聞いたほとんどのバハレーサーは頭を振って、”うわー。 しかし、あなたが知っている、それはバハです。”もちろん、裏書としてではありません。 より肩をすくめる。それはもちろん、無法ではありません—メキシコは、ルールや法令を持つ他の場所のような国です。 しかし、奇妙な死体安置所の襲撃を脇に置いて、警察は砂漠の真ん中でそんなに行うことができます。 それは効果的にレースコースの1,000マイルをパトロールすることは不可能であり、あなたは非常に人口のない半島のすべての丘の上に分隊車やレースのそれを外挿すると、あなたはBajaの安全性、またはその欠如についての説明があります。

それを外挿すると、あなたはBajaの安全性、またはその欠如につ その多くの土地をカバーするレースコースでは、取られるべき唯一の非常に多くの安全手順があります。 あなたは、都市や小さな町のコースから戻ってファンを移動することができますが、あなたは二つの全体の状態の上にバントや群衆制御スタッフをドレープすることはできません。 ブービートラップポリシングと同じです。 そして何人かの人々がBajaの競争車の馬力を制限することを提案する間、それは部外者に意味を成しているだけである。 広く開いた砂漠では、VWビートルでさえ、観客にとって致命的であるのに十分速く動くことができます。p>

これにもかかわらず、またはおそらくそれのために、人々はそこに群がります。 そしてRobby Gordonのような事故を聞くとき、質問—Bajaにあった皆は質問—burblesを再度聞いた。 それは常にburbles。 それは主流のメディアのラウンドを行い、あなたがそこに行っていない場合、あなたは誰かがそれを尋ねる理由を理解することができます:

これ

あなたは地元のニュースを見たことがある場合は、フォローアップを推測することができます:メキシコの砂漠のレースも安全ですか? どうして弁護士がそれを手に入れなかったのですか? それは”固定”または—悪化—完全に停止する必要がありますか? 私たちは死や怪我を軽く扱うべきではありませんが、過剰反応する誘惑にも抵抗する必要があります。 センセーショナル、賛美、パニック、または中性にする。p>

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リスクをはらんで非常に多くの人間の努力のように、簡単な答えはありません。 たぶん、このレースの存在と非存在の間には何も答えはありません。 Targa Florioやマン島観光トロフィーのように、Bajaは単に荒れ果てていないか消滅したバイナリ状況である可能性があります。 変数を考えると、それをより安全にする唯一の本当の方法は、レースの長さを大幅に短縮するか、メキシコからこれらのイベントを削除することです。 そして、あなたはバハレーシングを持っていない、あなたは何か他のものを持っています。私はバハでレースカーを運転したことはありませんが、場所のリスクのほんの一部を受け入れ、ペイオフを感じました。 私はトロフィートラックが砂漠を通って荒れ狂って来たように洗浄で少し余りに近く立っていた、轟音および突進および盲目になることを感じた、刺 私はそれのために生きていると感じました。 私はどこかに特定されていたことを知っていました,時間の特定の瞬間の一部となっていました. 私の友人のビル-キャスウェルが言うように、私は世界に出て、”ソファから離れていました。”

誰もがそのリスクを受け入れる必要はありません。 そして、あなたはそこに行くほとんどの人がそれを受け入れ、誰も死にたくないので、彼らはそれについて知的になろうとすると仮定する必要があ 確かに、私はバハで私の時間の間に会った誰も—任意の色のレーサー、でもメキシコの観客、すべての彼らの不条理、危険なふざけた態度のために—彼らは何が起こ そして、彼らはまだ現れました。 それは素晴らしいですので、私たちの最後の偉大な冒険の一つ。

そして、他に何もない場合、私は事実上一つのことを保証することができます:太陽が山の上に上昇し、トロフィートラックのパックの雷鳴のブラッ あなたは質問をしないでしょう。 あなたは単に笑顔で、見て、そして、すべてのレーサーや観客のように、最高のことを願っています。

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