トンネル

成果

ランドマークの成果:

  • 北米で最長のハイウェイトンネル(13,300’または2.5マイル)。
  • 北米で最長の鉄道と高速道路の使用トンネルを組み合わせました。
  • ジェットタービンとポータルファン換気と最初の米国のトンネル。
  • 鉄道と高速道路の両方の最初のコンピュータ化された規制。
  • -40°F.と150mphの風のために設計された最初のトンネル。
  • 雪崩に耐えるように設計されたポータルの建物

断面図ジェットファンイメージ

ポーテージ氷河の近くのアンカレッジの南東に五十マイル、トンネルはスワードハイウェイとサウスセントラルアラスカにプリンスウィリアムサウンドにウィッティアの港湾都市を接続しています。 第二次世界大戦の鉄道トンネルからの大規模な転換の後、2000年6月7日に車両通行に開通しました。

歴史、トンネルの事実、運用情報、および建設の詳細は、このウェブサイト上で利用可能です。 詳細な質問や情報については、お問い合わせください:

Gordon S.Burton、施設マネージャー
電話:907-472-2584
アラスカ州運輸省公共施設
5300East Tudor Road Anchorage、Alaska99507
Fax:907-472-2533
e-mail:gordon。バートン@アラスカgov

賞&名誉

  • 2001優れた土木工学成果賞、
    土木技術者のアメリカ社会(ASCE)-彼らの最高賞
  • 2001グランド賞、エンジニアリングコン2000年建設賞優秀賞、アメリカの一般的な請負業者に関連しています。 (AGC)
  • 2000Globe Award For Excellence in Environmental Protection and Mitigation,American Road and Transportation Builder Association(ARTBA)
  • Awards of Excellence for Engineering Design and Outstanding Heavy/Highway Project,F.W.Dodge
  • 2000Concrete Bridge Award of Excellence,Portland Cement Association
  • American Association of State Highway and Transportation Official’s(AASHTO):
  • Total Program Excel Award for Public Involvement with Consultant.
  • 高速道路のための社長賞、トム*モーゼス、プロジェクトのアラスカドットのリードエンジニアに。

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