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La State Road and Tollway Authority (SRTA) è un’autorità indipendente a livello statale creata dall’Assemblea generale della Georgia per gestire le strutture di trasporto a pedaggio all’interno dello Stato e fungere da braccio di finanziamento dei trasporti della Georgia.

Ripercorrendo la sua storia fino al 1953, SRTA ha permesso alle tariffe utente di essere indirizzate a importanti collegamenti di mobilità, tra cui l’originale Sidney Lanier Bridge sul fiume Brunswick, il F. J. Torres Causeway “gateway” per il St. La comunità di Simons, l’estensione GA 400, le corsie I-85 Express, le corsie I-75 South Metro Express e le future corsie a pedaggio elettronico offrono agli automobilisti della metropolitana di Atlanta una scelta per tempi di viaggio più affidabili.

Nel 2017, SRTA si è combinata con la Georgia Regional Transportation Authority (GRTA) per fornire congiuntamente i servizi di entrambe le autorità statali. Ciò include la gestione del servizio di pullman Xpress Commuter, che fornisce ai lavoratori pendolari affidabili e senza stress da e per i principali centri per l’impiego nel centro, Midtown e Perimeter Center, nonché l’amministrazione del programma vanpool della regione di Atlanta.

SRTA gestisce la raccolta dei pedaggi sul sistema Express Lanes della Georgia attraverso l’uso di Peach Pass, la tecnologia di pedaggio interamente elettronica dello stato

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