a vállalkozók arra kényszerítik a kereskedőket, hogy versenyezzenek az Ön vállalkozásáért.
kezdődik a saját online árháború.
sok árat nem hirdetnek online.
ez ingyenes és nem kötelező.
látogasson Car Clearance foglalkozik, CarsDirect& MotorTrend.
A Subaru története a piac legjobb kompakt autóinak gyártása. Amikor új autót vásárol, sokan választanak a 2020-as Subaru Impreza és a 2020-as Subaru WRX között. Míg ez a két modell ugyanazon a platformon épül, teljesen más vezetési élményt kínálnak.
a Subaru WRX évek óta az egyik legnépszerűbb autó a rally versenypályán. Kifejezetten úgy tervezték, hogy kezelje a pálya borzongását. Sokan azonnal vonzódnak a WRX hólyagos teljesítményéhez és az izomhoz kötött stílushoz. Szerencsére a járművezetők továbbra is élvezhetik a kényelmes reggeli ingázást az új WRX-ben.
a 2020-as Subaru Impreza lényegében a WRX praktikusabb változata. A szokásos AWD rendszer előnyt nyújt a hasonló árú autókkal szemben. Itt van egy közelebbi pillantás arra, hogy az Impreza hogyan viszonyul a WRX-hez.
méret és stílus
méret tekintetében gyakorlatilag nincs különbség a 2020-as Subaru Impreza és a 2020-as Subaru WRX között. Mindkettő ugyanannyi utasteret kínál. Legfeljebb öt ember fér el benne. A felnőttbarát hátsó ülés nagyszerűvé teszi ezeket a kompakt autókat a családok számára.
míg a WRX csak szedánként kapható, a Subaru az Impreza-t ferdehátú és szedán karosszériákban kínálja. Azok a járművezetők, akiknek extra felszerelést kell szállítaniuk, élvezni fogják az Impreza ferdehátút. 20,8 köbméter rakteret biztosít, amely meghaladja a szedán 12,3 köbméter csomagtartóját.
ezen modellek egymás melletti összehasonlításakor nem lehet figyelmen kívül hagyni a hasonló stílusjegyeket. A Subaru WRX azonban észrevehetően fenyegetőbb jelenléttel rendelkezik. A teljesítménynövelő motorháztetőkanál és a karosszériakészlet komoly megfélemlítési tényezőt jelent a WRX számára. Hátul a quad kipufogógáz-befejezők növelik a WRX dühös megjelenését. Úgy tűnik, készen áll a pálya megtámadására.
a nagy teljesítményű WRX STI még gonoszabb hozzáállással rendelkezik. Hatalmas hátsó szárnya van, amely segít stabilizálni az autót nagy sebességgel. A sárga féknyergek szintén segítenek a WRX STI egzotikus megjelenésében.
ne feledje, hogy a Subaru kínál egy Subaru Impreza Sport kárpitot. Bár nem tűnik olyan izmosnak, mint a WRX, elegáns megjelenésű. A Subaru nagyobb, 18 colos alumínium kerekekkel és hátsó spoilerrel szereli fel.
mint sok más Subaru jármű, az Impreza és a WRX is jó külső láthatóságot biztosít. Az alacsony kötőjel és a motorháztető lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy széles kilátást élvezzenek az útra. Sávváltáskor csak néhány vak folt van hátulról.
vezethetőség
azok a sofőrök, akik egyszerűen gazdaságos autót keresnek a napi ingázáshoz, kedvelik a Subaru Impreza-t. A Boxer négyhengeres motorja tisztességes 152 lóerőt présel ki. Míg sok járművezető az Impreza automatikus CVT sebességváltóját választja, a szokásos kézi sebességváltó jobb a teljesítmény szempontjából. Megállóból történő gyorsításkor a kézi felszerelésű Impreza körülbelül 8,6 másodpercet vesz igénybe, hogy elérje a 60 mph-t.
azok az emberek, akik valódi sportautóra vágynak, a WRX-et részesítik előnyben. Ez lehetővé teszi a vásárlók számára, hogy két különböző motor közül válasszanak. A szokásos WRX turbó négyhengeres motorja 268 lóerőt hajt. Ez elég izom ahhoz, hogy 60 mph-ra ugorjon 5,6 másodperc alatt. Mind a hatfokozatú kézi sebességváltót, mind az automatikus CVT-t kínálják. A Subaru azonban a teljesítmény érdekében hangolja a WRX CVT-jét, szemben az üzemanyag-megtakarítással.
azoknak a vezetési rajongóknak, akik maximális szórakozást keresnek, a Subaru a WRX STI-t kínálja. A WRX ezen verziója egy turbó négyhengeres motorral rendelkezik, 310 lóerővel. A járművezetők 0-60 mph időt számíthatnak a WRX STI órájára 5,0 másodperc alatt.
a Subaru Impreza rendkívül jól kezeli a kompakt autót. Ez különösen igaz a Sport kárpitra, amely az aktív nyomaték vektorozásából származik. Míg az Impreza éppen annyi vezetési szórakozást kínál a legtöbb autóvásárló számára, várja el, hogy a WRX úgy manőverezzen, mint egy igazi sportautó. Még az alap WRX is fel van szerelve kötelező teljesítményfrissítésekkel, beleértve a sínre hangolt felfüggesztést és a tapadóbb gumiabroncsokat. Még agresszívebb felfüggesztés található a WRX STI-n.
míg a Subaru WRX egyértelműen nagyobb teljesítményt nyújt, a Subaru Impreza praktikusabb. Puha, csendes útja tökéletes a napi ingázáshoz. Eközben a járművezetők arra számíthatnak, hogy a teljesítményközpontú WRX útja merevebb lesz. A dolgok kissé rögössé válhatnak, ha durva járdán utaznak.
eltekintve egy kis szélzajtól autópálya sebességnél, az Impreza belül is viszonylag csendes. A WRX nagy teljesítményű kialakítása miatt természetesen kissé hangosabb. Az Extra közúti zajt a WRX performance gumiabroncsai okozzák.
függetlenül attól, hogy ezek közül a modellek közül melyiket választja az ember, a Subaru teljes munkaidős szimmetrikus négykerék-meghajtású rendszerének előnyei lesznek. Folyamatosan táplálja mind a négy kereket, ami elősegíti a kiemelkedő tapadást. Ez az egyik oka annak, hogy ezek az autók annyira népszerűek a hóra hajlamos Államokban.
a 2020-as Subaru Impreza szilárd fékteljesítményt nyújt. Az összkerékhajtás elősegíti annak képességét, hogy vészhelyzetek esetén gyorsan megálljon. A Brembo fékekkel azonban csak a WRX szerelhető fel. Kevésbé valószínű, hogy túlmelegednek a pályán. Azok a sofőrök, akiknek nincs szükségük képes pályagépre, több mint elégedettek lesznek az Impreza szokásos fékeivel.
ami az üzemanyag-fogyasztást illeti, a Subaru Impreza a győztes. A szövetségi kormány az Impreza-T 28 mpg város/ 36 mpg autópálya szállítására értékeli. Ezenkívül a teljes teljesítményt rendszeres 87 oktánszámmal fejlesztik ki.
az erősebb WRX-re való áttérés a hatékonyság csökkenését eredményezi. Kézi sebességváltóval felszerelve akár 21 mpg város/27 mpg autópálya is visszatérhet. Az automatikus sebességváltó választása tovább csökkenti a gazdaságot 18 mpg town/24 mpg autópályára. Ne feledje,hogy a WRX minden változatát prémium gázzal tervezték.
kényelem, opciók és teljesítmény
a 2020-as Subaru Impreza magas szintű kényelmet biztosít, különösen egy árkategóriájú autó számára. Sok járművezető dicséri az Impreza-t támogató üléseiért. Bár szellőztetett üléseket nem kínálnak, nem tart sokáig, amíg a rendelkezésre álló fűtött ülések hideg napokon felmelegednek. Mivel a 2020-as Subaru WRX teljesítménymodell volt, a Subaru versenyesebb belsővel tervezte. Míg az alumínium pedálok és a lapos fenekű kormánykerék alapfelszereltség, a Recaro sport ülések opcionálisak.
mindkét autó egyszerű belső vezérlést biztosít. A hagyományos gombok lehetővé teszik a járművezetők számára az éghajlati beállítások gyors beállítását. Az egyenes nyomtávok tovább hangsúlyozzák ezen autók praktikusságát.
azoknak a sofőröknek, akik megpróbálnak ragaszkodni a költségvetéshez, tetszeni fog a Subaru Impreza megfizethetősége. Ez egy kezdő MSRP kevesebb, mint $19,000. Összehasonlításképpen: a Subaru felsorolja a WRX-et, amelynek kikiáltási ára meghaladja a 27 000 dollárt. Míg a WRX még mindig nagyszerű alku egy nagy teljesítményű sportszedán számára, egyes autóvásárlók még mindig túl nagy költségnek találják.
egyik autó sem rendelkezik magas megbízhatósági minősítéssel. Mindkettő 2.0-t kapott az 5-ből.0 értékelés a J. D Power megbízhatósági tanulmányában. A WRX egyes alkatrészeinek cseréje azonban drágább is. Azok az emberek, akik el akarják kerülni a további javítási költségeket, a Subaru Impreza-t részesítik előnyben.
bár a WRX többe kerül, mint az Impreza, nem feltétlenül luxusabb. Mindkét autó fel van szerelve a Subaru könnyen használható Starlink infotainment egységével, amely szabványos 6,5 hüvelykes érintőképernyővel rendelkezik. Míg a WRX alapfelszereltsége egy hat hangszórós sztereó, az Impreza négy hangszórós sztereót kap. A műholdas rádió a WRX egyik exkluzív alapfelszereltsége.
sok azonos lehetőségek állnak rendelkezésre ezek az autók. Míg a Wi-Fi hotspot lehetővé teszi az utasok számára az internet elérését elektronikus eszközeiken, a Harman Kardon prémium audiorendszer szórakoztatóbb hangot ad. Egy nagyobb, 8,0 hüvelykes érintőképernyő navigációval is elérhető.
az új autó túlfizetésének elkerülése érdekében először online vásároljon árakat. Kelj fel előre árak, mielőtt bemész egy márkakereskedés. Javasoljuk a következő ingyenes szolgáltatások; Car Clearance ajánlatok, NADAguides, CarsDirect & MotorTrend.
Ezek az ingyenes szolgáltatások a legalacsonyabb árakat kínálják Önnek, és több versengő árajánlatot kínálnak Önnek. Tudni fogja a legjobb árat, mielőtt meglátogatja a kereskedőt.
biztonság
a 2020-as Subaru Impreza néhány lenyűgöző biztonsági díjat nyert. Ismét ötcsillagos minősítést kapott az Általános hatásvédelem terén. Az IIHS Top Safety Pick díja az Impreza-t Amerika legbiztonságosabb kompakt autói közé sorolja. A WRX vásárlói értékelni fogják azt a tényt, hogy a legjobb biztonsági választásnak is nevezték. Ahogy az várható volt, a hátrameneti kamera alapfelszereltség a Subaru felállásában.
néhány értékes biztonsági technológia áll rendelkezésre ezekhez a modellekhez. A Subaru EyeSight vezetési segédeszközeivel azonban csak az alap Impreza szerelhető fel. Az alap Impreza automatikus változatai szabványos ütközés előtti fékezést, aktív sávvezérlést és intelligens sebességtartó automatikát kapnak. Ahhoz, hogy ezeket a hasznos biztonsági funkciókat megkapja a WRX-en, a vásárlóknak magasabb felszereltségi fokozatra kell lépniük.
a Holttérfigyelés mindkét autóban opcionális. A Subaru LED-es kormányra reagáló fényszórókat is kínál. Ezek a görbéhez igazodó fényszórók segítenek a járművezetőknek éjszaka észrevenni a nehezen látható közúti veszélyeket.
melyik modellt válasszuk?
egy személy pénzügyei végső soron szerepet játszanak a végső döntésükben. Mint korábban említettük, a 2020-as Subaru Impreza sokkal megfizethetőbb. Nem csak az Impreza olcsóbb karbantartása, hanem jelentősen jobb a gáznál is. Míg a 2020-as Subaru WRX a drágább modell, továbbra is a mai sportszedán szegmens legjobb értékei közé tartozik.
a raktér tekintetében a rendelkezésre álló ferdehátú karosszéria az Impreza-t felfelé emeli a WRX felett. A diákok és a kalandkeresők élvezni fogják, hogy több felszerelést tudnak csomagolni. Az Impreza szedán és a WRX összehasonlításakor a vásárlók nem vesznek észre különbséget az utastérben.
A Subaru szabványos szimmetrikus AWD rendszere miatt a vontatás nem kérdés ezeknek az autóknak. Nagyszerűek azok számára, akiknek télen útközben kell maradniuk. Ha havas utcán utazik, az összkerékhajtás komoly előnyt biztosít a WRX-nek a hátsókerék-meghajtású sportszedánnal szemben.
A Subaru Impreza 152 lóerős teljesítménye elvégzi a munkát. Míg a gyorsulás megfelelő a kézi sebességváltóval, az Impreza automatikus változatai kissé lassúbbnak érzik magukat. Bár az Impreza nem olyan üdítő vezetni, mint a WRX, a simább utazás és a jobb üzemanyag-takarékosság praktikusabb választássá teszi.
azok a vezetési rajongók, akik magas szintű teljesítményre vágynak, csalódni fognak a Subaru Impreza-val. A WRX egyértelmű lépés a szórakoztató vezetés területén. Ütős gyorsulása és biztos kezelése sok embert megnyerhet. A hétvégi harcosok különösen élvezni fogják a WRX STI modellt a pályára. A WRX sok szempontból az Impreza magas oktánszámú változata.
amikor eldönti, hogy melyik autót választja, fontos, hogy az autóvásárlók tudják, mire vágynak a legjobban. Bár az Impreza rendkívül praktikus,néhány pilóta végül a WRX izgalmasabb teljesítményképességeit akarja. Azoknak a járművezetőknek, akik egyszerűen nem engedhetik meg maguknak az új WRX költségeit, fontolóra kell venniük az Impreza sportot. Néhány frissítést kap a jobb kezelhetőség érdekében. A kissé agresszívebb megjelenés segít abban is, hogy az Impreza Sport jó alternatíva legyen a WRX-hez.