Lois californiennes sur les trottinettes électriques

Le California Vehicle Code (CVC) énonce les lois régissant le fonctionnement des scooters électriques. Vous trouverez ci-dessous les sections du code du véhicule qui s’appliquent aux scooters motorisés.

Code du véhicule californien §407.5(a)

Un « scooter motorisé » est un appareil à deux roues doté d’un guidon, d’une planche de plancher conçue pour être posée lors de la conduite et alimenté par un moteur électrique. Ce dispositif peut également avoir un siège conducteur qui n’interfère pas avec la capacité du pilote à se tenir debout et à rouler et peut également être conçu pour être propulsé par une propulsion humaine.

California Vehicle Code §21221

Toute personne conduisant un scooter motorisé sur une autoroute a tous les droits et est soumise à toutes les dispositions applicables au conducteur d’un véhicule par la présente division, y compris, mais sans s’y limiter, les dispositions concernant la conduite sous l’influence de boissons alcoolisées ou de drogues, et par la Division 10 (à partir de la section 20000), la division 17 (à partir de la section 40000.1), et la section 18 (à partir de la section 42000), à l’exception des dispositions qui, de par leur nature même, ne peuvent pas s’appliquer.

California Vehicle Code §21221.5

Malgré la section 21221, il est illégal pour toute personne de conduire un scooter motorisé sur une autoroute sous l’influence d’une boisson alcoolisée ou d’une drogue, ou sous l’influence combinée d’une boisson alcoolisée et d’une drogue. Toute personne arrêtée pour une violation du présent article peut demander qu’une analyse chimique du sang ou de l’haleine de la personne soit effectuée afin de déterminer la teneur en alcool ou en drogues du sang de cette personne conformément à la sous-division (d) de l’article 23612 et, sur demande, l’agent qui procède à l’arrestation fait procéder à cette analyse. Une condamnation pour violation du présent article est punie d’une amende d’au plus deux cent cinquante dollars (250 dollars).

California Vehicle Code §21223

(a)Toute trottinette motorisée qui circule sur une route dans l’obscurité doit être équipée des éléments suivants :

(1)Sauf dans les cas prévus à la sous-section (b), une lampe émettant une lumière blanche qui, pendant que la trottinette motorisée est en mouvement, éclaire la route devant l’opérateur et est visible à une distance de 300 pieds à l’avant et des côtés de la trottinette motorisée.

(2)Sauf dans les cas prévus à la sous-section c), un réflecteur rouge à l’arrière qui est visible à une distance de 500 pieds par rapport à l’arrière lorsqu’il se trouve directement devant les poutres supérieures légales des projecteurs d’un véhicule automobile.

(3) Un réflecteur blanc ou jaune de chaque côté visible de l’avant et de l’arrière du scooter motorisé à une distance de 200 pieds.

(b) Une lampe ou une combinaison de lampes émettant une lumière blanche, fixée à l’opérateur et visible à une distance de 300 pieds à l’avant et des côtés du scooter motorisé, peut être utilisée à la place de la lampe requise par le paragraphe (1) de la sous-section (a).

(c) Un réflecteur rouge, ou un matériau réflectorisé répondant aux exigences de la section 25500, fixé à l’opérateur et visible à une distance de 500 pieds à l’arrière lorsqu’il se trouve directement devant les poutres supérieures légales des projecteurs d’un véhicule automobile, peut être utilisé à la place du réflecteur requis par l’alinéa (2) de la sous-section a).

California Vehicle Code §21224

(a) Une personne conduisant un scooter motorisé n’est pas soumise aux dispositions du présent code relatives à la responsabilité financière, à l’immatriculation et aux exigences relatives à la plaque d’immatriculation, et, à ces fins, un scooter motorisé n’est pas un véhicule à moteur.

(b)Un scooter motorisé est exempté des exigences en matière d’équipement de la Division 12 (à partir de la section 24000), à l’exception des sections 24003 et 27400, de l’article 4 (à partir de la section 27450) du chapitre 5 de la Division 12 et de la section 27602.

(c)Nonobstant la sous-section (b), tout scooter motorisé peut être équipé d’un équipement autorisé par la division 12 (à compter de la section 24000).

(d)Tout scooter motorisé équipé d’un équipement d’éclairage autorisé par la division 12 (à compter de la section 24000) doit satisfaire aux exigences d’éclairage de l’article 1er (à compter de la section 24250) du chapitre 2 de la Division 12 pour cet équipement.

California Vehicle Code §21225

Cet article n’empêche pas une autorité locale, par ordonnance, de réglementer l’immatriculation des scooters motorisés ainsi que le stationnement et l’exploitation des scooters motorisés sur les installations pour piétons ou vélos et les rues et autoroutes locales, si cette réglementation n’est pas en conflit avec le présent code.

California Vehicle Code §21228

Toute personne conduisant un scooter motorisé sur une autoroute à une vitesse inférieure à la vitesse normale de la circulation circulant dans la même direction à ce moment-là doit rouler aussi près que possible du trottoir de droite ou du bord droit de la chaussée, sauf dans les situations suivantes:

(a) En dépassant et en passant un autre véhicule circulant dans la même direction.

(b) Lors de la préparation d’un virage à gauche, l’opérateur doit s’arrêter et descendre aussi près que possible de la bordure droite ou du bord droit de la chaussée et terminer le virage en traversant la chaussée à pied, sous réserve des restrictions imposées aux piétons au chapitre 5 (à partir de l’article 21950).

(c)

(1) Lorsque cela est raisonnablement nécessaire pour éviter les conditions, y compris, mais sans s’y limiter, les objets fixes ou en mouvement, les véhicules, les vélos, les piétons, les animaux, les dangers de surface ou les voies de largeur inférieure aux normes, qui rendent dangereux de continuer le long du trottoir de droite ou du bord droit de la chaussée, sous réserve de l’article 21656.

(2) Pour l’application du paragraphe (1), une  » voie de largeur inférieure aux normes” est une voie trop étroite pour qu’un scooter motorisé et un autre véhicule puissent circuler côte à côte en toute sécurité dans la voie.

(d)Toute personne qui conduit un scooter motorisé sur une route qui transporte la circulation dans une seule direction et qui a deux voies de circulation marquées ou plus peut conduire le scooter motorisé aussi près du trottoir à gauche ou du bord gauche de cette chaussée que possible.

Cependant, lors de la préparation d’un virage à droite, l’opérateur doit s’arrêter et descendre aussi près que possible du trottoir de gauche ou du bord gauche de la route et terminer le virage en traversant la chaussée à pied, sous réserve des restrictions imposées aux piétons au chapitre 5 (à partir de l’article 21950).

California Vehicle Code §21229

(a)Chaque fois qu’une piste cyclable de classe II a été établie sur une chaussée, toute personne conduisant un scooter motorisé sur la chaussée doit rouler à l’intérieur de la piste cyclable, sauf que la personne peut sortir de la voie dans l’une des situations suivantes:

(1) Lorsqu’elle dépasse et passe un autre véhicule ou un piéton dans la voie ou lorsqu’elle est sur le point d’entrer dans la voie si le dépassement et le dépassement ne peuvent pas être effectués en toute sécurité dans la voie.

(2) Lors de la préparation d’un virage à gauche, l’opérateur doit s’arrêter et descendre aussi près que possible de la bordure droite ou du bord droit de la chaussée et terminer le virage en traversant la chaussée à pied, sous réserve des restrictions imposées aux piétons au chapitre 5 (à partir de l’article 21950).

(3) Lorsqu’il est raisonnablement nécessaire de quitter la piste cyclable pour éviter les débris ou d’autres conditions dangereuses.

(4) À l’approche d’un endroit où un virage à droite est autorisé.

(b)Aucune personne conduisant un scooter motorisé ne doit quitter une piste cyclable avant que le mouvement puisse être effectué avec une sécurité raisonnable et seulement après avoir donné un signal approprié de la manière prévue au chapitre 6 (à partir de la section 22100) dans le cas où un véhicule pourrait être affecté par le mouvement.

California Vehicle Code §21230

Nonobstant toute autre disposition de la loi, un scooter motorisé peut être utilisé sur une piste cyclable ou une piste cyclable, à moins que l’autorité locale ou l’organe directeur d’une agence locale ayant juridiction sur cette piste, cette piste ou cette piste cyclable n’interdise cette opération par ordonnance.

Code du véhicule Californien §21235

Le conducteur d’un scooter motorisé ne doit effectuer aucune des opérations suivantes:

(a) Utiliser un scooter motorisé à moins qu’il ne soit équipé d’un frein qui permettra à l’opérateur de faire patiner une roue freinée sur une chaussée sèche, plane et propre.

(b) Conduire un scooter motorisé sur une autoroute dont la vitesse limite est supérieure à 25 milles à l’heure, à moins que le scooter motorisé ne soit utilisé à l’intérieur d’une piste cyclable de classe II ou de classe IV, sauf qu’une autorité locale peut, par ordonnance ou par résolution, autoriser l’utilisation d’un scooter motorisé à l’extérieur d’une piste cyclable de classe II ou de classe IV sur une route dont la vitesse limite peut atteindre 35 milles à l’heure. La limite de vitesse maximale de 15 milles à l’heure pour l’utilisation d’un scooter motorisé spécifiée à l’article 22411 s’applique à l’utilisation d’un scooter motorisé sur toutes les routes, y compris les pistes cyclables, indépendamment d’une limite de vitesse plus élevée applicable à l’autoroute.

(c) Conduire un scooter motorisé sans porter un casque de vélo correctement monté et attaché qui répond aux normes décrites à la section 21212, si le conducteur est âgé de moins de 18 ans.

(d) Conduire un scooter motorisé sans permis de conduire ou permis d’instruction en cours de validité.

(e) Utiliser un scooter motorisé avec tous les passagers en plus de l’opérateur.

(f) Utiliser un scooter motorisé transportant tout colis, paquet ou article qui empêche l’opérateur de garder au moins une main sur le guidon.

(g) Conduire un scooter motorisé sur un trottoir, sauf si cela peut être nécessaire pour entrer ou sortir de la propriété adjacente.

(h) Conduire un scooter motorisé sur l’autoroute avec le guidon levé de sorte que l’opérateur doit élever ses mains au-dessus du niveau de ses épaules afin de saisir la zone normale d’adhérence de la direction.

(i) Laissez un scooter motorisé couché sur le côté sur n’importe quel trottoir ou garez un scooter motorisé sur un trottoir dans n’importe quelle autre position, de sorte qu’il n’y ait pas de chemin adéquat pour la circulation des piétons.

(j) Attacher le scooter motorisé ou lui-même sur la chaussée, par quelque moyen que ce soit, à tout autre véhicule sur la chaussée.

Code du véhicule Californien §22411

Il est interdit de conduire un scooter motorisé à une vitesse supérieure à 15 milles à l’heure.

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