BMW vs Audi vs Mercedes: Was kostet am meisten zu warten? Aktualisierung 2018

WhoCanFixMyCar.com ist der marktführende Online-Marktplatz für Kfz-Service und Reparaturen. 2017 war das bisher größte Jahr, da wir den Fahrern jetzt über 2.000.000 Angebote zur Verfügung gestellt haben, um ihnen zu helfen, eine großartige lokale Garage zu finden. Mit diesem Volumen von Angeboten, die über unsere Website zur Verfügung gestellt werden, sind wir in der Lage, einen konkurrenzlosen Blick auf den britischen Autowartungsmarkt zu bieten und damit sind wir in der Lage, den Deckel auf die wahren Kosten für die Wartung Ihres Autos zu öffnen.

Wir werfen einen weiteren Blick auf die Frage, die wir in den letzten Jahren untersucht haben – Wie stapeln sich die Reparaturrechnungen für die deutschen Kraftpakete BMW, Audi und Mercedes?

Insight # 1 Audi-Reparaturen bleiben die teuersten

Audi führt die Liste erneut mit einem durchschnittlichen Angebot von £ 182.94 an. Dies ist jedoch 11% niedriger als im Vorjahr, wo die Angebote für Audi-Reparaturen im Durchschnitt £ 207.11 betrugen.

Der Abstand zwischen Audi und BMW ist minimal, aber Mercedes kommt viel billiger heraus. Mercedes war 24% billiger als Audi und 20% billiger als BMW. Dies könnte darauf hindeuten, dass Audi und BMW zu Spitzenreitern auf dem Luxusautomarkt werden und dass die Markenmacht jetzt im Aftermarket zum Tragen kommt.

Insight #2 Die Geschichte ist viel von der gleichen, wenn man Volumen-Modelle

Die A3, A4 und A6 Reparaturen sind alle teurer als ihre BMW und Mercedes Äquivalente.

Die größte Lücke gibt es zwischen der C-Klasse und dem A4 – der A4 ist 39% teurer! Im Vergleich zur 3er-Serie, die immer noch 28% günstiger ist als der A4, wird es nicht viel besser.

Bei so großen Lücken muss man sich die Frage stellen, warum man sich für den A4 gegenüber einem seiner Konkurrenten entscheiden würde. Ich bin sicher, es wird einige C-Klasse-Besitzer geben, die diese Statistiken mit einem Lächeln im Gesicht lesen.

Insight # 3: Bremsen und Auspuffanlagen sind ähnlich teuer wie Wartung und TÜV

Wenn Sie Ihr Auto ziemlich regelmäßig wechseln, werden Sie höchstwahrscheinlich nicht über die Chancen zahlen, Ihren Audi zu warten, da sich Routinearbeiten im Preis nicht wesentlich unterscheiden. Audi sind in der Tat am billigsten für Lenk- und Federungsarbeiten sowie Elektrik und Batterien. Im Vergleich Mercedes sind die teuersten für elektrische und Batterien arbeiten, 17% teurer als Audi.

Insight # 4: Einzelne Reparaturtypen zeigen einige interessante Zahlen

Obwohl Audi tatsächlich die billigsten für einen Cambelt–Wechsel (£ 369.92) sind, verglichen mit Mercedes (£ 475.54) und BMW (£ 826.22), die dazu neigen, eine Steuerkette anstelle eines Cambelt zu verwenden – diese sind zuverlässiger, aber teurer zu ändern.Zuverlässigkeit ist hier der entscheidende Unterschied, da im Jahr 2017 20-mal mehr Audi-Zahnriemenwechselangebote angefordert wurden als BMW-Zahnriemenwechsel und satte 100-mal mehr als Mercedes. Aufgrund des Anforderungsvolumens und der Kosten für einen Kambeltwechsel dürften die Gesamtwartungskosten für Audi dadurch höher ausfallen.

Mercedes Kupplungsersatz wurde bei £ 670.58 im Durchschnitt im Vergleich zu BMW bei £ 544.85 und Audi bei £ 578.39 zitiert. Dies zeigt, dass Mercedes zwar die billigste der drei Marken ist, bei größeren Aufträgen jedoch teuer sein kann.

Audi ist bei Getriebereparaturen im Schnitt der drei Marken mit Abstand am teuersten. Ob es sich um ein Schaltgetriebe (£ 567.73), ein Automatikgetriebe (£ 428.68) oder ein überholtes Getriebe (£ 744.60) handelt.

Insight # 4 Die höheren Reparaturrechnungen für Audi tauchen erst auf, wenn sie 5 Jahre erreichen

Wie Sie sich vorstellen können, werden Reparaturarbeiten wie Kambrium, Kupplung, Getriebe und Kraftstoffpumpenersatz nicht benötigt, wenn ein Auto nur ein paar Jahre alt ist – unsere Daten spiegeln das wider. Die in den ersten Jahren geleistete Arbeit unterscheidet sich nur um ein paar Pfund.

Die Lücke erscheint an der 5-Jahres-Marke, die Reparaturkosten von Audi steigen und die Lücke ist bis zum Jahr 8 am offensichtlichsten. Audi sind rund £ 75 teurer als Mercedes als dieser Punkt und rund £ 25 teurer als BMW.

Sowohl bei BMW als auch bei Mercedes sinken die Reparaturkosten nach dem 8. Jahr generell. Dies wird aus einer Reihe von Gründen erwartet:

  • Sie legen weniger Kilometer zurück
  • Sie sind möglicherweise mechanisch einfacher und erfordern weniger Arbeitszeit während der Reparatur
  • Besitzer sind oft eher bereit, mit bestimmten Fehlern oder Unvollkommenheiten länger zu leben, oder wenden sich eher an Nicht-OEM-Teile (oder sogar überholte).)

Interessant ist also, dass Audi-Reparaturen nicht abfallen und durchweg teurer werden. Vielleicht sind Audi-Fahrer mehr stolz auf ihre Fahrzeuge und sorgen dafür, dass sie länger gewartet werden.

Wer mein Auto reparieren kann, hat den ultimativen Fahrerleitfaden für unsere beliebtesten Audi-, BMW- und Mercedes-Fahrzeuge erstellt:

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