7 Tekutiny, kterou je TŘEBA Změnit, Aby se Vaše Auto V Tip-Top Tvar

Pro ty z nás, kteří nejsou mechanicky nakloněn, world of auto tekutin může být matoucí – a to často zdá jako velmi auta systém má nějaké tekutiny potřebné pro jeho bezproblémový chod, a to může být těžké říct, který je který.

může být také těžké pochopit, kdy potřebujete zkontrolovat (nebo změnit) každou tekutinu. Abychom vám pomohli orientovat se v nádherném světě údržby automobilů, sestavili jsme jednoduchý seznam 7 tekutin, které musíte změnit, aby vaše auto běželo hladce.

dáme vám základy o každý typ automobilového tekutiny, ukázat vám, jak měřit jejich úroveň, a poskytnout některé základní rady o tom, kdy byste měli přemýšlet o tom, poleva je z čerstvé tekutiny – nebo výměna kapaliny úplně.

olej

i když nejste do automobilů velcí, pravděpodobně chápete důležitost motorového oleje. Motorový olej maže motor vašeho automobilu a zajišťuje hladký a konzistentní provoz – a nízká hladina oleje může vést k nebezpečnému a nákladnému poškození motoru.

Pokud si myslíte, že hladina oleje v autě je nízká, je snadné ji zkontrolovat. Začněte tím, že budete řídit auto asi 5 minut – to umožní zahřátí oleje a poskytne vám přesné měření. Nasaďte kapotu a hledejte víčko oleje a měrku – pokud je nemůžete najít, nahlédněte do uživatelské příručky.

otřete měrku a vložte ji do olejové nádrže. Vytáhněte ji a podívejte se na hladinu oleje – na měrce by měl být zářez označující bezpečné hladiny oleje. Pokud je hladina oleje nad tímto zářezem, jste v bezpečí-nemusíte přidávat žádný olej. Pokud hladina oleje v autě klesne pod zářez, měli byste doplnit olej-nebo zvážit výměnu oleje.

je důležité si uvědomit, že byste měli stále pravidelně měnit olej-asi každých 6 měsíců u konvenčního oleje a asi každý rok u syntetického oleje. Olej v motoru auta budou nosit ven a nakonec se stal bahnitý – a i když je na bezpečné úrovni, to může mít negativní dopad na váš motor.

Chladiče Kapaliny

kapalina do Chladiče udržuje váš motor před přehřátím tím, že kreslí teplo z motoru a distribuci v celé své chladiče, a do atmosféry. Pokud máte nízkou hladinu kapaliny chladiče, vaše auto by se mohlo přehřát – a motor by mohl být poškozen.

otevřete kapotu a vyhledejte nádrž na kapalinu chladiče-obvykle v přední části motorového prostoru. Po tom, vše, co musíte udělat, je oční bulvy hladiny chladicí kapaliny. Pokud můžete jasně vidět tekutinu v nádrži, je dobré jít! Pokud v horní části nádrže nevidíte žádnou tekutinu, pokračujte a doplňte nemrznoucí chladicí kapalinu – a můžete jít!

převodová kapalina

převodová kapalina pomáhá udržovat váš převod mazaný, podobně jako motorový olej. Vaše auto má pravděpodobně měrku určenou pro kontrolu převodové kapaliny-pokud ji nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky. Otevřete prostor pro převodovou kapalinu a ponořte hůl. Stejně jako u motorového oleje hladina nad „zářezem“ na měrce označuje bezpečnou hladinu kapaliny. Pokud je vaše hladina pod zářezem, doplňte nádrž čerstvou převodovou kapalinou – a vraťte se zpět na silnici.

měli byste také vyměnit převodovou kapalinu kolem každých 50 000-110 000 kilometrů. Při kontrole hladiny tekutin hledejte malé částice v Převodové kapalině. Pokud vidíte částice nebo spálené zápachy tekutin, může být čas je vyměnit – vezměte si auto do obchodu a nechte si to udělat profesionálně.

kapalina posilovače řízení

kapalina posilovače řízení maže systém posilovače řízení vašeho vozu a zajišťuje hladký chod. Pokud máte málo kapaliny posilovače řízení, Volant vašeho vozu bude mít tendenci k posuzování a řazení a bude obtížné jej ovládat.

otevřete kapotu a vyhledejte nádržku kapaliny posilovače řízení-obvykle umístěnou na straně spolujezdce, s víčkem označeným „řízení“. Tyto nádrže jsou obvykle částečně průhledné – měli byste být schopni vidět hladinu tekutiny bez jejího otevření.

zkontrolujte hladinu měrkou – pokud se zdá nízká, pokračujte a doplňte ji kvalitní kapalinou posilovače řízení z místního automobilového obchodu.

brzdová kapalina

brzdová kapalina umožňuje efektivní výkon hydrauliky v brzdovém systému vašeho automobilu. Nízká brzdová kapalina může vést ke špatnému brzdnému výkonu a potenciálně nebezpečným situacím,takže je velmi důležité udržovat dostatečné hladiny brzdové kapaliny.

zásobník brzdové kapaliny je obvykle v zadní části motorového prostoru. Před otevřením nádrže se ujistěte, že jste oblast vyčistili-kontaminanty mohou ohrozit brzdný výkon – a pak se podívejte dovnitř. Hladina brzdové kapaliny by měla být asi půl palce od víčka.

Pokud máte nízkou brzdovou kapalinu, přečtěte si příručku řidiče a určete vhodný typ brzdové kapaliny. Přidejte tekutinu, dokud není do půl palce od víčka, a je dobré jít.

měli byste také zkontrolovat celkovou kvalitu brzdové kapaliny. Pokud je tmavá a neprůhledná barva, může být čas ji vyměnit. To by mělo být provedeno každé 2 roky nebo 30 000 kilometrů-cokoli přijde jako první.

A / C Chladicí kapalina

chladivo ve vašem autě se může časem rozptýlit a způsobit špatný výkon klimatizace. Pokud systém klimatizace vašeho automobilu čerpá vzduch – ale nechladí ho-může vám být málo chladiva.

To je trochu těžší podívejte se sami – takže možná budete chtít zvážit konzultaci profesionální – ale pokud budete investovat v/C měřidlo a Freon nabíjení kit, můžete snadno zkontrolovat hladiny chladící kapaliny sebe – a dobíjení vašeho vozu A/C systém pro méně.

začněte spuštěním elektrických systémů vašeho vozu a otočením klimatizačního systému na maximální kapacitu-nemusíte nastartovat motor. Otevřete kapotu a vyhledejte nízkotlaký A / C port na vašem autě. To bude pokryto plastovým uzávěrem. Sejměte víčko a připojte freonovou nabíjecí sadu.

vaše sada bude mít vestavěný manometr. Po připojení získáte okamžité čtení tlaku. Pokud je to pod 25 PSI, budete chtít do systému přidat další chladivo. Jednoduše zatlačte na páku vaší nabíjecí soupravy Freon a odešle čerstvé chladivo pod tlakem do klimatizačního systému vašeho automobilu. V ideálním případě by měl být systém přibližně 35-45 PSI, proto pokračujte v přidávání chladiva.

Pokud jste zmateni výše uvedenými kroky, podívejte se na toto jednoduché video YouTube – pak budete mít vše, co potřebujete ke změně chladiva vašeho automobilu.

Kapalina do Ostřikovačů

kapalina do ostřikovačů je vlastně docela důležité – bez ní, můžete snadno mít svou vizi zakryta nečistotami nebo bahnem, což vede k nebezpečným situacím. Je snadné ji zkontrolovat a snadno ji doplnit. Tady je návod.

Pokud vám došla kapalina ostřikovače čelního skla, bude to zřejmé-vaše auto prostě nebude stříkat žádnou tekutinu na čelní sklo. Takže pop kapuci a podívejte se na mírně průhlednou nádobu-obvykle naplněnou modrou tekutinou. Měl by být označen jako “ podložka „nebo“ čelní sklo“. Víčko se okamžitě otočí.

jednoduše uchopte svou oblíbenou láhev kapaliny pro ostřikování čelního skla a nalijte ji hojně-můžete nalévat, dokud není nádrž zcela plná. To je vše, co je k tomu!

vyměňte tyto kapaliny – a udržujte své auto v chodu!

nemůžete se postarat o všechny úkoly údržby automobilů sami – například olej a převodová kapalina by měly být měněny profesionálními službami, jako je doba jízdy – ale vědět, jak měřit všechny hladiny tekutin, je naprosto zásadní pro udržení vašeho vozu v špičkovém stavu.

Přečtěte si tedy tuto příručku, zkontrolujte různé kapaliny a oleje vašeho vozu a v případě potřeby podnikněte kroky. Může to trvat trochu času a úsilí, ale tento druh preventivní údržby je z dlouhodobého hlediska nesmírně cenný a pomůže vašemu vozu zůstat ve skvělém stavu pro nadcházející roky!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.